Plan D'entretien; Batterie Et Chargeur; Systeme De Freinage; Pneumatique - TilGreen TilScoot Notice D'utilisation Originale

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PLAN D'ENTRETIEN

L'entretien d'un scooter électrique est relativement simplifié et se limite à des vérifications de sécurité. Pour prévenir la rouille, prenez soin de le tenir propre et sec. Il est recommandé
de ne pas laisser la batterie du TilScoot déchargée pendant une longue période.
Voici les points de vérifications en fonction du kilométrage :
Révision des 1 000 km
Faire une vérification globale de la machine afin de vérifier que l'ensemble des organes sont en bon état et que l'ensemble des vis sont correctement serrés. Vérifier également les
organes de sécurité (Frein, pneumatique, liquide de frein, lumière, clignotant,..)
Révision des 5 000 km

BATTERIE et CHARGEUR

• Vérification de la tension et de l'ampérage à l'aide des jauges au tableau de bord et des testeurs aux bornes de la batterie
• Vérification de l'état du chargeur en constatant la prise sur le TilScoot et sur le chargeur
• Vérification de l'état du contrôleur en faisant tourner le moteur à vide

SYSTEME DE FREINAGE

• Vérification visuelle des plaquettes de frein (une garniture inférieure à 1mm doit être changée)
• Vérification du niveau d'huile de frein
• Changement fortement conseillée des plaquettes de frein entre 5 000 et 10 000 km
• Vérifier le bon état et le serrage des vis d'étrier de frein et de disques de frein
SERRAGE
Vérification et serrage si besoin de l'ensemble des vis et boulons et en particulier les vis des éléments suivants :
• Vis de direction
• Axes de roues
• Béquilles
• Comodos
• Amortisseurs
• Moteur roue

PNEUMATIQUE

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Changement fortement conseillé des pneumatique tous les 10 000 km