Velleman SPBS8 Notice D'emploi page 32

•
Beachten Sie, dass kein einziges Teil der Stoßstange den Erfassungswinkel des Sensors blockiert.
•
Markieren Sie die Position von jedem Loch auf der Stoßstange und bohren Sie ein Loch mit der
mitgelieferten Lochsäge (Ø 18,5 mm).
•
Schmirgeln Sie den Rand des Loches.
•
Legen Sie die Verkabelung und den Sensor in das Loch ein. Beachten Sie, dass die Zentralachse
des Sensors senkrecht auf der Stoßstange steht und, dass die Markierung 'UP' nach oben
gerichtet ist (siehe unten).
Bemerkung: Die Sensoren können, wenn nötig, in die Farben der Stoßstange umgespritzt werden.
Beachten Sie aber, dass die Lackschicht dünner als 0,1 mm ist!
Die ECU-Steuereinheiten (Electronic Control Units)
•
Beachten Sie '5. Umschreibung' für einen allgemeinen Überblick des Systems. Montieren Sie
die hintere Steuereinheit im Kofferraum, möglichst dicht am Rückfahrscheinwerfer. Die vordere
Steuereinheit installieren Sie am besten neben dem Sicherungskasten. Fragen Sie im Zweifelsfall
einen Techniker um Rat.
•
Installieren Sie die Einheiten möglichst weit von Störquellen wie z.B. Kabelbündel, Auspuffrohr,
usw.
•
Beachten Sie, dass die Verkabelung der Einheiten nach Anschluss einfach zugänglich bleibt.
•
Beschädigen Sie keine Kabel oder vitale Teile während Sie die Steuereinheiten festschrauben.
Das LCD-Display
•
Befestigen Sie das Display und den mitgelieferten Montagebügel so am Armaturenbrett, dass das
Display immer einfach lesbar ist.
Die Verkabelung/der Anschluss
•
Beachten Sie '5. Umschreibung' für einen allgemeinen Überblick der Sensoren. Berücksichtigen
Sie die Nummerierung jedes Sensors! Verbinden Sie jeden Sensor mit dem Kabel mit der
entsprechenden Nummer, z.B. verbinden Sie Sensor 5 (vorne links) über Kabel 5 mit Port 5 der
vorderen Steuereinheit.
•
Stecken Sie das Kabel in den Sensor und machen Sie fest, indem Sie die Abdeckkappe über dem
Anschluss schrauben.
•
Stecken Sie das andere Ende des Kabels in den entsprechenden Port der Steuereinheit stecken.
01 (09/10/2008)
SPBS8
32
®
Velleman