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6. Transport
Lorsque l'on déplace la machine, il faut TOUJOURS débrancher le disque à couteaux. Contrôlez que le mouvement
de pivotement est correctement verrouillé sur le châssis (p. 7 - fig. 2).
Lors du transport, il est également toujours conseiller d'arrimer solidement la machine à la remorque ou au camion.
A cet effet, la rogneuse de souche B13-80 est équipée spécialement d'œillets de fixation, qui peuvent par ailleurs
également servir d'œillets de levage. Soyez attentif et respectez les règles de circulation prescrites! Portez des
vêtements de signalisation sur les voies publiques et le long de celles-ci.
7. Stockage de la machine
Eliminez la saleté, la graisse, etc. de l'extérieur de la machine (par exemple à l'aide d'un nettoyeur à haute
pression). Traitez d'abord les parties endommagées avec de la peinture de fond et ensuite avec la teinte jaune
JO BEAU products® (à obtenir en bombes chez JO BEAU products®) si la machine a la couleur jaune de
JO BEAU®. Vous prévenez ainsi la formation de rouille et vous donnez à la machine une apparence plus soignée et
celle-ci conserve sa valeur ajoutée.
Le mieux est de ranger la machine à un endroit couvert sec. De préférence, ne la laissez pas exposée à la pluie et au
vent.
Lubrifiez régulièrement la machine (graisseurs), contrôlez le niveau d'huile du moteur à essence, etc. Consultez à cet
effet le carnet d'entretien du moteur Honda GX390.
Contrôlez également la machine pour défauts mécaniques et techniques, notamment l'état des couteaux et des
supports, si les capots de protection sont encore bien fixés. Les autocollants d'avertissement sont-ils encore lisibles et
présents...? Commandez à temps les pièces de rechange nécessaires, afin que la machine soit en parfait état dès que
vous en aurez à nouveau besoin.
Pour la commande de pièces de rechange, toujours mentionner le numéro de série de la machine. Le numéro de
référence de la pièce à remplacer ET sa dénomination doivent également être mentionnés! Les pièces de rechange
peuvent être commandées sur le site web (www.jobeau.eu) ou par courriel ou fax. Vous trouverez les numéros de
référence et leur dénomination avec le plan plus loin dans ce manuel ainsi que sur notre site web.
Entretien de la rogneuse de souche et points de contrôle
Les contrôles et l'entretien doivent avoir lieu avec le moteur arrêté et l'entraînement débranché!
Divers points d'entretien et de contrôle
Nettoyage de la rogneuse de souche: ne jamais nettoyer les roulements à billes et la courroie trapézoïdale au
nettoyeur haute pression; si vous le faites, de l'eau pénétrera dans les roulements (cela annule la garantie).
Avant de stocker votre machine, veillez éventuellement à ce qu'elle soit remise parfaitement en état et protégez les
couteaux, les roulements avec de l'huile pour les préserver de la corrosion.
Pour la lubrification, utilisez de la graisse standard pour roulements. Veillez à ce que les graisseurs et le pistolet
graisseur soient propres avant d'ajouter de la graisse. Si des graisseurs sont manquants, ils doivent immédiatement
être remplacés!
Schéma d'entretien:
Graisseurs: lubrifier toutes les 50 heures. Eviter les grumeaux de graisse.
Moteur à essence: Suivez les instructions du manuel Honda GX390.
Comme on travaille en permanence dans un environnement poussiéreux avec des projections
de morceaux de bois, l'encrassement du filtre à air est prévisible. Celui-ci doit donc être
régulièrement contrôlé et remplacé si nécessaire.
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