ENTRETIEN
•
Pendant une longue période de repos,
enlever l' essence du réservoir et du car-
burateur.
•
Nettoyer régulièrement et soigneusement
le matériel. Utiliser un chiffon humide ou
une petite bosse.
•
S' en tenir aussi au tableau d' entretien.
Filtre à essence:
•
Nettoyer le filtre à essence après une
longue période de repos et après 100
heures de service.
Bougie d' allumage:
•
Nettoyer la bougie toutes les 50 heures
de service. Enlever les dépôts. Ajuster un
écart entre les électrodes de 0,6 à 0,7
mm.
Filtre à air:
•
Nettoyer le filtre à air toutes les 50 heu-
res de service.
•
Ouvrir l' écrou de fixation.
•
Retirer le recouvrement du filtre.
•
Enlever le filtre.
•
Nettoyer le filtre.
•
Replacer le filtre et le refermer avec son
recouvrement.
•
Attention: Ne jamais utiliser de l' es-
sence ou d' autres produits agressifs
pour le nettoyage.
Huile / Vidange d' huile:
•
Réaliser la vidange d' huile quand le mo-
teur est encore tiède.
•
Utiliser de l' huile pour moteur de la spéci-
fication 10W40 ou 15W40.
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•
Mettre la pompe sur un plan légèrement
incliné.
•
Ouvrir la vis de remplissage d' huile.
•
Dévisser la vis de vidange d' huile et lais-
ser écouler l' huile tiède.
•
Quand l' huile usagée est complètement
sortie refermer l' orifice de vidange avec
la vis et remettre la pompe en position
droite.
•
Remplir une nouvelle huile jusqu' au bord
de la tubulure de remplissage.
•
Acheminer l' huile usagée vers un point
de recyclage.
DESCRIPTIF DE L' APPAREIL
Fig. 1
Fig. 2
Fig. 3
Figure 1:
1 - Marche/Arrêt
2 - Capteur d' huile
3 - Vis de vidange huile
4 - Vis de remplissage d' huile
Figure 2:
5 - 3" Côté refoulement
6 - Vis de purge
7 - Vis de vidange eau
8 - 3" Côté aspiration
Figure 3:
9 - Filtre à air
10 - Vis de vidange essence
11 - Levier du starter
12 - Robinet d' essence
13 - Lanceur du démarreur
14 - Levier d' accélération
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