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PROBLEMLÖSUNG
WAS ÜBERPRÜFEN
Knackt der Motor?
Ja
Gute Kompression.
Ja
Enthält der Tank frischen
Kraftstoff der richtigen Qualität?
Ja
Ist Kraftstoff sichtbar und
bewegt er sich beim Befüllen
in der Rücklaufleitung?
Ja
Überprüfen Sie die Zündkerze.
MÖGLICHE URSACHE
Nein
Anlasser defekt.
Flüssigkeit im Kurbelgehäuse.
Interner Schaden.
Nein
Lose Zündkerze.
Übermäßiger Verschleiß
an Zylinder, Kolben und
Ringen.
Kraftstoff / Gemisch
Nein
falsch, alt, verschmutzt.
Überprüfen Sie, ob der
Kraftstofffilter und / oder
Nein
die Entlüftung verstopft
sind.
Wenn der Stopfen nass
ist, befindet sich
möglicherweise
überschüssiger Kraftstoff
im Zylinder.
Der Stecker ist möglicher-
weise verschmutzt oder
falsch eingesteckt.
Der Stecker ist möglicher-
weise intern beschädigt
oder hat die falsche
Größe.
ABHILFE
Bringen Sie die
Maschine zum Händler.
Anziehen und erneut
testen. Bringen Sie die
Maschine mit
zum Händler.
Füllen Sie frisches
Benzin und Zweitaktöl
30: 1 nach.
Machen Sie nach
Bedarf rein; neu
starten.
Starten Sie den Motor
mit entfernter Zünd-
kerze, ersetzen Sie die
Zündkerze und starten
Sie ihn neu.
Reinigen Sie die
Zündkerze und setzen
Sie sie wieder auf 0,6
bis 0,7 mm ein.
Starten Sie sie neu.
Ersetzen Sie die
Zündkerze durch eine
geeignete Zündkerze
und starten Sie sie neu.
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