Manuels Connexes pour Simulus MF-100.HD
Sommaire des Matières pour Simulus MF-100.HD
- Page 1 MODE D'EMPLOI Avion radio-commandé MF-100.HD 4 canaux, pilote automatique, caméra HD NX-1052-675...
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Page 2: Table Des Matières
ABLE DES MATIÈRES Votre nouvel avion radio-commandé .............. 4 Contenu ............................ 4 Accessoires requis ........................ 4 Description du produit ..................5 Consignes préalables ..................6 Consignes de sécurité ......................6 Consignes importantes concernant les appareil télécommandés.......7 Consignes importantes concernant les caméras............7 Consignes importantes sur le traitement des déchets..........8 Consignes importantes sur les piles et batteries ............ - Page 3 TABLE DES MATIÈRES Fonctions de la télécommande ............... 19 Réglages possibles ......................21 Nettoyage et entretien ..................23...
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Page 4: Votre Nouvel Avion Radio-Commandé
VOTRE NOUVEL AVION RADIO COMMANDÉ OTRE NOUVEL AVION RADIO COMMANDÉ Chère cliente, cher client, Nous vous remercions d'avoir choisi cet avion radio-commandé à 4 canaux et caméra vidéo. Votre nouvel avion de modélisme n'est pas un jouet pour enfants mais un produit de haute technologie qui devrait vous apporter des heures de divertisse- ment et de sensations. -
Page 5: Description Du Produit
DESCRIPTION DU PRODUIT ESCRIPTION DU PRODUIT Caractéristiques du produit • Avion télécommandé 2,4 GHz à 4 canaux • Caméra intégrée, avec carte mémoire MicroSD • Pilote automatique activable, avec gyroscope à 3 axes • Durée de vol par chargement complet de la batterie Li-Po : jusqu'à 12 min. •... -
Page 6: Consignes Préalables
CONSIGNES PRÉALABLES ONSIGNES PRÉALABLES Consignes de sécurité • Ce mode d'emploi vous permet de vous familiariser avec le fonctionnement du produit. Conservez-le afi n de pouvoir le consulter en cas de besoin. • Pour connaître les conditions de garantie, veuillez contacter votre reven- deur. -
Page 7: Consignes Importantes Concernant Les Appareil Télécommandés
CONSIGNES PRÉALABLES • Avant le décollage, allumez toujours la télécommande en premier, et ensui- te l'avion. Laissez la télécommande allumée jusqu'à ce que l'avion ait atterri. • Veillez à ce que les antennes de la télécommande soient toujours dirigées vers l'appareil. •... -
Page 8: Consignes Importantes Sur Le Traitement Des Déchets
CONSIGNES PRÉALABLES • La législation française interdit de fi lmer, enregistrer ou photographier des personnes à leur insu. Elle requiert également l‘autorisation des personnes concernées avant toute utilisation et/ou diff usion d‘enregistrements audio, photo ou vidéo. Vous trouverez des informations plus détaillées sur le site de la CNIL (www.cnil.fr). -
Page 9: Mise En Marche
MISE EN MARCHE ISE EN MARCHE Montage de l'avion Pour monter parfaitement votre avion, veuillez suivre scrupuleusement les inst- ructions suivantes : Utilisez uniquement les autocollants originaux fournis ! 1. Placez les autocollants aux endroits prévus 4. Fixez l'aileron sur le fuselage, au-dessus de à... - Page 10 MISE EN MARCHE 7. Fixez l'autre extrémité de la barre 10. Fixez l'autre extrémité de la barre d'articulation à la pince du bras coudé de d'articulation à la pince du bras coudé du l'empennage horizontal. gouvernail de direction. Veillez à respecter un angle de 90°.
- Page 11 MISE EN MARCHE 13. Les ailes passent avec précision dans le 15. Vissez l'hélice sur le pivot. Il se peut fuselage et, dans le fuselage, la cheville que vous deviez tenir le pivot avec une d'une aile passe avec précision dans le trou petite pince pour pouvoir visser ferme- correspondant de l'autre aile.
- Page 12 MISE EN MARCHE 18. Mettez en place le toit du cockpit. 21. Retirez le toit du cockpit. Branchez la bat- terie Li-Po au système de commande élec- tronique. L'avion est maintenant allumé. 22. Réduisez au minimum la poussée sur la té- lécommande, puis allumez cette dernière (cf.
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Page 13: Chargement De La Batterie Li-Po
MISE EN MARCHE Chargement de la batterie Li-Po Branchez la fi che-banane du chargeur secteur dans l'adaptateur, puis branchez la batterie Li-Po à l'adaptateur. Branchez le chargeur secteur à une prise murale sécurisée. Assurez-vous que toutes les connexions de câbles ont été réalisées correctement. -
Page 14: Mise En Place Des Piles Dans La Télécommande
MISE EN MARCHE Mise en place des piles dans la télécommande À l'aide d'un petit tournevis cruciforme, dévissez la petite vis du comparti- ment à piles, situé à l'arrière de la télécommande. Ouvrez le compartiment à piles en poussant le couvercle vers le bas. Insérez 4 accumulateurs ou piles AAA Micro. -
Page 15: Voler
VOLER OLER Mode 1 ou Mode 2 Le Mode 1 et le Mode 2 sont diff érents au niveau de la confi guration des joy- sticks. Ceci peut s'avérer important pour l'ajustement entre gauchers et droitiers, par exemple. Le cas échéant, testez la confi guration qui vous est la plus confor- table. -
Page 16: Pilote Automatique
VOLER Pilote automatique Votre avion est équipé d'un gyroscope qui permet de le stabiliser sur trois axes contre le vent et les eff ets collatéraux. Il est ainsi plus facile à contrôler et moins sensible aux rafales. Vous devriez désactiver la fonction de pilote automatique pour l'atterrissage, afi... -
Page 17: Préparation Du Vol
VOLER NOTE : Si l'avion ne vole pas, nous vous conseillons vivement de ne pas laisser la caméra allumée pendant plus de 2 minutes, afi n d'éviter une surchauff e. Ne couvrez pas l'ouverture d'aération située sur le nez de l'avion ! NOTE : Si vous ne souhaitez pas eff... - Page 18 VOLER Maintenez l'avion à l'horizontale. Pointez le nez de l'avion vers la ligne d'horizon. Enclenchez la poussée à environ 90 % et lancez doucement l'avion vers l'avant. Réduisez légèrement le régime de l'appareil pour le maintenir à une certaine hauteur. Maniez l'avion avec la télécommande : Utilisez le levier de poussée (joystick) pour faire accélérer ou ralentir l'avion.
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Page 19: Fonctions De La Télécommande
FONCTIONS DE LA TÉLÉCOMMANDE ONCTIONS DE LA TÉLÉCOMMANDE Indications affi chées à l‘écran Voyant de charge de la batterie Poussée Mode Expert Gouvernail de direction Affi chage des données Gouvernail de profondeur Gouverne latérale (ATTENTION : En Mode 1, l'affi chage de la poussée et du gouvernail de profondeur sont inversés). - Page 20 FONCTIONS DE LA TÉLÉCOMMANDE Antenne Transmet à l'avion les signaux de commande. Écran LCD Affi che les réglages et les menus. Complète le réglage de la vitesse du moteur, Touche de réglage de et donc de celle de l'avion. (inversés en Mode la poussée 1 ou Mode 2) Mode 1 : Pousser le joystick vers l'avant ou le...
- Page 21 FONCTIONS DE LA TÉLÉCOMMANDE NOTE : En Mode 1, le joystick de gauche concerne la poussée et le gouvernail de profondeur ; les fonctions des touches sont donc inversées. Réglages possibles Vous pouvez eff ectuer divers réglages de base pour les gouvernes latérales, le gouvernail de direction et le gouvernail de profondeur.
- Page 22 FONCTIONS DE LA TÉLÉCOMMANDE Réglage du comportement des joysticks Pour accéder au menu des réglages ("SE"), appuyez pendant 1 seconde sur le joystick de droite. Appuyez ensuite de façon répétée sur le joystick de gauche jusqu'à ce que vous atteigniez la fonction souhaitée. En mode Normal, vous pouvez voir sur l'écran trois points clignoter dans l'affi...
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Page 23: Nettoyage Et Entretien
NETTOYAGE ET ENTRETIEN ETTOYAGE ET ENTRETIEN Nettoyage et entretien Nettoyage Vous pouvez nettoyer l'avion et le boītier de la télécommande avec un chiff on légèrement humide. Laissez ensuite sécher l'avion. Séchez ensuite le boîtier de la télécommande à l'aide d'un chiff on propre et sec. N'utilisez pas d'objets abrasifs, qui risqueraient d'endommager la surface de l'appareil. - Page 24 Service commercial : 0033 ( 0 ) 3 88 58 02 02 Importé par Pearl | 6 rue de la Scheer | F-67600 Sélestat © REV2 / 26.09.2015- MB//BS//SK...