Lors du changement d'huile, mettre le piston sur sa position la plus basse, ouvrir le boîtier de
contrôle électrique, retirer le boulon sur le fond de la soupape et le boulon qui relie la soupape au
moteur : la pompe est désassemblée ;
Nettoyer la soupape et le réservoir d'huile, puis remplir jusqu'à 80% du réservoir. Vérifier les
connections, afin d'éviter les fuites ;
Remonter la pompe et serrer bien les vis et boulons.
4. UTILISATION
4.1 Utilisation du frein
Le frein est situé sur le côté gauche des roues directrices;
Appuyez sur la pédale pour enclencher le frein.
Relâchez la pédale pour désenclencher le frein.
4.2 Lever et descendre les fourches
Bloquer le frein parking;
Placez l'interrupteur sur "ON", il y a du courant, toutes les graduations du voltmètre sont allumées;
Appuyez sur le bouton d'élévation, la plate-forme ou les fourches se lèvent. Relâchez le bouton, les
fourches s'arrêtent et se bloquent ;
Appuyez sur le bouton de descente, la plate-forme descend. Relâchez le bouton, les fourches
s'arrêtent et se bloquent;
Pour prolonger la durée de vie de la pompe électrique, il est préférable de lâcher le levier lorsque les
fourches arrivent à leur hauteur maximum ;
Ne pas laisser le gerbeur chargé travailler en continu, pour ne pas abîmer le moteur;
Lorsque le gerbeur est déplacé, le dégagement entre les fourches et le sol doit être de 200mm ;
Afin de maintenir la stabilité du gerbeur, il doit être déplacé lentement et sur une courte distance;
Pour assurer la sécurité, tourner le bouton sur "OFF" après le travail.
4.3 Comment utiliser le chargeur
Si le voltmètre est en-dessous de 10V, et la vitesse d'élévation faiblit, la batterie doit être rechargée.
Avant de recharger la batterie, lire attentivement le manuel du chargeur;
Avant de brancher le chargeur dans la prise, s'assurer que le courant électrique est conforme au
chargeur. Connecter ensuite le chargeur sur la prise du boîtier de contrôle électrique, la batterie se
recharge ;
5. COMMANDES