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552106 notice CRIC hydraulique _maj2012:-
3. Installer le cric de manière à ce que l'unité soit parallèle au flanc du pneu devant être sou-
levé. Laisser approximativement 20 mm de jeu entre le pneu et le cric. Ceci est très impor-
tant. Si l'unité est mal alignée, il est possible que le pneu soit forcé de heurter l'axe du
cric et non les roulements, ce qui peut endommager le cric et annuler la garantie.
4. Pour soulever le pneu, relever le levier directionnel et placer le pied sur la pédale en l'en-
fonçant par poussées régulières égales. Actionner la pédale jusqu'à ce que le pneu soit
soulevé de 25 mm maximum au-dessus de la surface. Après levage, plus le pneumatique
sera près du sol, plus le vérin sera stable. Après levage, s'assurer de bien verrouiller la gou-
pille en place avant utilisation. Répéter le processus sur les autres pneus et manœuvrer le
véhicule comme requis.
5. Pour libérer le cric, retirer la goupille du châssis et ouvrir la soupape en tournant le volant
lentement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Le cric peut être retiré lorsque
les roulements se libèrent du pneu.
LISTE DES PIECES DU CRIC DE DEPLACEMENT DE VEHICULE
N°
Description
de réf.
1
Ensemble vérin
2
Boulon M16 x 115
3
Rondelle plate
4
Ecrou M16
5
Chemin de roulement
6
Roulement
7
Vis de verrouillage chemin de
roulement
8
Ecrou de blocage M12
9
Roulette pivotante 4"
Quantité
1
1
ø
16
1
1
4
2
8
4
4
20/12/12
9:18
Page 3
N°
Description
de réf.
10
Châssis gauche
11
Goupille de verrouillage avec
chaîne
12
Vis M6 x 20
13
Rondelle frein
ø
6
ø
14
Rondelle plate
15
Châssis droit
16
Crochet
17
Rondelle pour crochet
18
Ecrou pour crochet
Quantité
1
1
4
4
6
4
1
1
1
1
3
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