AVERTISSEMENT
a. Augmenter les intervalles de maintenance si vous travaillez dans un
environnement poussiéreux.
b. Tous les travaux de maintenance - à l'exception des travaux énumérés dans le
mode d'emploi - doivent être effectués par un personnel de maintenance qualifié
1
Retirez la vis du couvercle du filtre et retirez le filtre.
2
Nettoyez le filtre avec de l'eau et du savon. N'utilisez jamais de carburant ou de benzène !
3
Laissez le filtre sécher à l'air.
4
Replacez le filtre et fixez le couvercle du filtre avec la vis.
Maintenance de la bougie d'allumage
Pour assurer un fonctionnement normal du moteur, il faut
maintenir l'écart d'allumage de 0,6 à 0,7 mm et ne pas
avoir de dépôts de carbone. Effectuez toujours les étapes
suivantes, moteur éteint :
1. Retirez avec précaution le connecteur de la bougie
d'allumage. Ne tirez pas sur le câble mais directement sur
le connecteur.
2. Utilisez la clé à bougie fournie pour dévisser la bougie
3. Vérifiez visuellement que la bougie d'allumage ne soit
pas endommagée et que l'électrode ne soit pas brûlée,
Enlevez les dépôts de carbone
4. Vérifiez l'écart avec une jauge d'épaisseur et pliez l'électrode au bon espacement de 0,6 à
0,7 mm
5. Vérifiez la rondelle de la bougie et serrez la bougie avec un couple de 12-15 Nm
6. Remettez le capuchon d'allumage sur la bougie d'allumage
Mode d'emploi orignal FUXTEC FX-WP Serie_rev06
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Nettoyage du filtre à air
ATTENTION : Ne faites jamais
tourner le moteur sans filtre à air.
Un filtre à air encrassé diminue sur les
performances du moteur, augmente la
consommation de carburant et rend le
démarrage plus difficile. Si vous
constatez une perte de puissance du
moteur :
0.6~0.7mm