2. Déterminez si le câble de frein a trop de
jeu ou si le moyeu de frein frotte contre la
plaquette de frein :
a. Desserrez le dispositif de réglage du baril-
let du moyeu de frein.
b. Ajustez le dispositif de réglage du moyeu
de frein vers l'intérieur ou vers l'extérieur
jusqu'à ce que le réglage du frein souhaité
soit atteint.
c. Verrouillez le dispositif de réglage du
barillet du moyeu de frein.
d. Procédez au réglage final de la tension du
câble de frein avec le dispositif de réglage
du barillet du levier de frein.
e. Répétez la partie « Tester le frein »
ci-dessus.
Remplacer le fusible :
AVERTISSEMENT : Le moteur et le régulateur électronique de vitesse (ESC) peuvent
être très chauds et provoquer des brûlures. Il est essentiel de laisser la draisienne
refroidir avant d'accéder au moteur et à l'ESC.
AVERTISSEMENT : Pour éviter tout choc, veuillez suivre les instructions, et ne sautez
aucune étape.
1. Placez l'interrupteur sur « OFF ».
2. Retirez la batterie de la draisienne.
3. Retirez le repose-pied.
4. Retirez la panneau latéral droit, laissez le moteur
et le régulateur électronique de vitesse (ESC) re-
froidir avant de commencer la procédure.
5. Localisez le fusible. Retirez le fusible du porte-fu-
sible. Vérifiez que le fusible de rechange présente
le bon ampérage. Remplacer le fusible.
6. Remettez le panneau latéral droit
en place.
7. Installez le repose-pied.
Remplacer la chaîne :
Tendeur de chaîne
Fusible situé
à l'intérieur
du tube diagonal
Boulon pour fixer le moyeu du frein
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