Le dessin ci-dessous montre l'emplacement optimal de la fi xation de suspension sur la caravane.
Les tubes de stabilisation sont repoussés aussi loin que possible l'un de l'autre vers les côtés des
longerons, et les fi xations droite et gauche sont fi xées de manière à ce que le côté inférieur replié
des fi xations soit placé exactement contre le côté extérieur des longerons. S'assurer que la force de
serrage appliquée sur les boulons soit maximale.
Boulon de serrage des tubes de stabilisation :
Lorsque les fi xations de suspension sont en place et fi xées aux longerons, serrer le boulon de
serrage dans la paroi du tube de stabilisation le plus petit.
Si les longerons de la caravane sont très minces et que les tubes de stabilisation ne peuvent pas
s'enfoncer suffi samment ensemble lors du montage, ils doivent être raccourcis avec une scie
à métaux. La jointure intérieure des tubes de stabilisation doit faire au minimum 10 à 15 cm. Il
importe peu que le raccourcissement des tubes oblige à supprimer le boulon de serrage.
Montage du Camper Trolley :
k l
å
h
b
l
j
h jd
å
Lors du montage du Camper Trolley sur la fi xation de suspension, régler la hauteur de la fi xation en
utilisant la roue avant.
La fi xation de suspension qui est montée sur le Camper Trolley s'adapte dans une fente située sur
la face intérieure de la fi xation de montage à gauche de la fermeture à bille ; elle se met en place
par pression dans la fente.
Une fois que le Camper Trolley est mis en place dans la fente de la fi xation de montage, monter la
goupille à anneau fournie qui verrouille le Camper Trolley. Vous pouvez maintenant manœuvrer votre
caravane.
Lorsque le Camper Trolley est fi xé avec la goupille, relever la roue support de timon le plus haut
possible et relâcher le frein à main. Tout le poids de la caravane repose alors sur le Camper Trolley.
54