Table des Matières
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8. Dépannage
Introduction
Lorsque l'on a des doutes sur le bon fonctionnement d'une sonde, quelques tests simples,
en cours de fonctionnement, peuvent aider à diagnostiquer le problème. La plupart des
régulateurs de potentiel carbone indiquent la température et le signal mV provenant de la
sonde. Vérifiez à l'aide du régulateur si ces indications sont plausibles, afin d'établir si c'est
la température qui est en question ou le signal mV.
Vérification de l'impédance de la sonde
Placez une résistance de 50kohm à travers les pins du signal mV (3 et 4). Le signal mV
doit chuter, si la chute de ce signal est de moins de 20% de la valeur originelle, il n'y a pas
de problèmes. Si par contre la chute du signal est de plus de 50% alors la sonde doit
probablement être réparée, l'élément de mesure est vraisemblablement contaminé.
Vérifiez l'air de référence et l'étanchéité
Avant toutes choses débranchez l'alimentation en air de référence de la tête de sonde et
vérifiez que l'air arrive. Rebranchez l'air de référence. Contrôlez si le tuyau d'arrivée d'air
de référence est effectivement branché sur le raccord correspondant. Ensuite effectuez les
procédures suivantes en fonction de votre type de sonde :
CarboProbe ZS pro et ZS standard
Pendant le fonctionnement de la sonde, coupez brusquement l'arrivée d'air de référence
(en le pinçant avec votre doigt). Le signal de sortie de la sonde devrait progressivement
chuter de quelques mV en une minute. Si le changement est de plus de 25 mV, la sonde
est probablement fissurée et donne des indications fausses. Dans ce cas elle doit être
réparée. Relâcher le tuyau, la tension affichée doit atteindre sa première valeur
immédiatement.
CarboProbe ZI pro
Pendant le fonctionnement de la sonde, coupez brusquement l'arrivée d'air de référence
(en le pinçant avec votre doigt). La valeur mV doit chuter lentement de 20 mV au maximum
en 5 secondes ; relâcher le tuyau, la tension affichée doit atteindre sa première valeur
immédiatement. Si la tension de la sonde chute brusquement, plus de 20 mV en 10
secondes, l'étanchéité de la sonde n'est plus satisfaisante. Dans ce cas la sonde doit être
réparée.
Réactivation du filtre
Lorsque l'élément absorbant en silicagel (pépites bleues) arrive à saturation d'humidité, sa
couleur passe alors au blanc rosé. Il est alors indispensable de réactiver le filtre; pour ce
faire :
1. Dévisser la cuve dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
2. Sortir le silicagel
3. Régénérer le silicagel par étuvage à une température d'environ 150°C durant 60
minutes
4. Nettoyer la cartouche du filtre à l'alcool et la cuve de plastique à l'eau savonneuse
5. Remonter le tout en veillant à ce que le joint torique d'étanchéité soit correctement
replacé et enduit d'un peu de graisse.
V 3.0
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