7. ANOMALIES ET INTERVENTIONS
Anomalie
Moteur est à l'arrêt,
tourne au ralenti,
s'échauffe
Défaut du principal
compresseur
Vibrations et bruits
anormaux
Pression insuffisante
ou débit faible
Consommation d'huile
excessive
Causes possibles
(1) Défaut alimentation ou tension insuffisante
(2) Câble d'alimentation trop fin ou trop long
(3) Défaut du pressostat
(4) Défaut du moteur
(5) Défaut du compresseur principal
(1) Pièces mobiles grippées faute de
lubrification
(2) Pièces mobiles endommagées ou coincées
par un corps étranger
(1) Pièces de raccordement desserrées
(2) Corps étranger présent dans le compres-
seur principal
(3) Piston heurtant le siège de soupape
(4) Pièces mobiles extrêmement usées
(1) Moteur tourne au ralenti
(2) Filtre à air obstrué
(3) Fuite de la soupape de sécurité
(4) Fuite du tuyau de refoulement
(5) Joint d'étanchéité endommagé
(6) Corps de vanne endommagé, obstrué ou
bloqué.
(7) Segment et cylindre usé ou endommagé
(1) Niveau d'huile trop élevée
(2) Reniflard obstrué
(3) Segment et cylindre usé ou endommagé
(1) Vérifier l'alimentation
(2) Remplacer le câble
(3) Réparer ou remplacer
(4) Réparer ou remplacer
(5) Vérifier et réparer
Vérifier le vilebrequin, les
paliers, la bielle, le piston, le
segment, etc., et remplacer si
nécessaire.
(1) Vérifier et resserrer
(2) Vérifier et dégager
(3) Remplacer avec joint en
papier plus épais
(4) Réparer ou remplacer
(1) Vérifier et solutionner
(2) Nettoyer ou remplacer la
cartouche
(3) Vérifier et régler
(4) Vérifier et réparer
(5) Vérifier et remplacer
(6) Remplacer et nettoyer
(7) Réparer ou remplacer
(1) Maintenir le niveau d'huile
dans la plage établie
(2) Vérifier et nettoyer
(3) Réparer ou remplacer
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Interventions