TERMIC 39/300 Notice D'emploi page 12

Pour vidanger le groupe
A l'aide d'une clé plate, dévisser et retirer le bouchon de vidange en bas de la flasque avant.
Pencher le compresseur vers l'avant, et laisser couler l'huile usagée.
Une fois l'huile usagée évacuée du carter, vérifier l'état du joint de bouchon, puis remettre le bouchon de
vidange (bien le visser).
Pour la quantité d'huile du carter, se reporter à l'éclaté du groupe.
Dévisser le bouchon de remplissage, verser doucement l'huile, et ajuster la quantité d'huile pour atteindre le
bon niveau d'huile au milieu du voyant.
Remettre en place le bouchon de remplissage.
Filtre à air :
Un filtre encrassé diminue les performances de l'appareil. Nettoyer fréquemment la cartouche du filtre à air
à l'aide d'une soufflette (toujours souffler de l'intérieur vers l'extérieur), au moins toutes les 50 heures.
Ne pas utiliser de produit inflammable pour le nettoyage. S'il est trop sale, changer le filtre.
Soupape de sécurité :
Ne pas toucher la soupape. Son réglage et son fonctionnement ne doivent pas être altérés. Veiller à son
correct fonctionnement conformément à la notice spécifique accompagnant le compresseur.
Clapets :
Les problèmes de fonctionnement d'un compresseur proviennent souvent des particules bloquant les
clapets des "plaques-clapets" situés dans la tête de compresseur et/ou le clapet anti-retour (ou soupape
VMC) monté sur la cuve. Ces clapets sont facilement accessibles et un simple nettoyage assure un bon
fonctionnement du compresseur. Prendre contact avec un service SAV agréé.
Le démontage du clapet anti-retour (ou VMC) doit se faire cuve vide.
Risques liés au gel :
Si le compresseur a été exposé au gel, stocker le compresseur quelques temps dans un endroit tempéré
ou réchauffer les canalisations afin de faire fondre la glace qui se serait formée à partir de l'eau de
condensation. Purger la cuve tous les soirs et redémarrer le matin cuve vide.
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