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7/26 - Notice d'installation du volet de sécurité automatique immergé IMM'Box
3. Montage de l'enrouleur
3.1 Outillage indispensable
Fig. 7
- - Prévoir le matériel nécessaire au montage :
perforateur, jeu de clés plates, à pipe et six pans
mâles, jeu de tournevis, maillet, pince universelle,
niveau, pistolet à colle, cutter, multimètre,
décamètre, scie, disqueuse, marqueur.
Fig. 7
3.2 Assemblage de l'enrouleur
Attention de contrôler à chaque étape que l'enrouleur
pourra être installé horizontalement de niveau et
d'équerre.
3.2.1 Assemblage de l'axe et de la mécanique
Fig. 8
Assembler le tube à la platine côté opposé au
moteur en suivant ces étapes :
- - Enfiler la bague d'arrêt sur l'arbre palier (celle-
ci permet de bloquer le coulissement de l'arbre
palier).
- - Enfiler le palier noir sur l'arbre palier.
- - Placer la goupille Ø 8 mm dans l'arbre et glisser le
palier noir pour la retenir, en recouvrant la goupille
et l'extrémité de l'axe.
- - Fixer le palier noir sur la platine avec les écrous
M10. La goupille se trouve ainsi emprisonnée dans
le palier noir contre la platine.
Fig. 8
Fig. 9
Fig. 9
Assembler le tube dans la traversée de paroi :
- - Enfiler la bague d'arrêt sur l'arbre côté moteur
(celle-ci permet de bloquer le coulissement de
l'arbre moteur).
- - Enfiler la bride PVC 80 x 80 et le joint néoprène
80 x 80 sur l'arbre moteur.
- - Placer l'arbre dans la traversée de paroi (celle-
ci est prévue avec la contreface céramique
prémontée côté coffre sec).
- - Fixer le joint néoprène et la bride PVC à la traversée
de paroi côté fosse immergée à l'aide des 4 vis inox
TRPZ 5,5 x 25.
Côté coffre sec :
- - Enfiler le joint tournant d'étanchéité (la partie
ressort de celui-ci doit être orientée vers le
roulement), le roulement inox Ø 30 mm sur l'arbre
et dans la traversée de paroi.
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