Table des Matières
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Installation du conduit et raccordement extérieur (suite)
C) Connectez chaque câble du compartiment de raccordement extérieur à
son conducteur correspondant (Phase, Neutre et Terre). Chaque borne
accepte deux conducteurs de 2,5 à 10 mm
à 1,6 Nm.
D) En cas d'installation d'une unité Encharge 10T, sécurisez l'ensemble de
câbles de connexion entre les unités Encharge. Vous devez brancher le
câble de connexion aux trois borniers inférieurs pour l'unité de gauche, et
aux trois borniers supérieurs pour l'unité de droite.
*
AVERTISSEMENT ! Risque d'endommagement de l'équipement.
Ne branchez pas en série plus de six unités Encharge 3T ou deux unités
Encharge 10T sur un circuit à dérivation unique.
2
3
1
4
Assu-
rez-vous que
le câble de
connexion
est bien
positionné
dans la
fente.
Câble de
connexion
E) Une fois tous les câbles connectés et fixés dans le compartiment de
raccordement extérieur, vérifiez qu'aucun conducteur n'est exposé.
F) Si vous connectez d'autres batteries Encharge, utilisez un autre conduit
et un autre jeu de conducteurs pour connecter les compartiments de
raccordement extérieur entre eux.
G) Organisez délicatement tous les câbles et connecteurs dans le comparti-
ment de raccordement extérieur.
H) Sécurisez le couvercle du
compartiment de raccorde-
ment extérieur. À l'aide d'un
tournevis cruciforme, serrez
les vis du couvercle à 2,3 Nm.
I)
Cassez la languette 1, la
languette 2 ou les deux sur
la porte du raccordement
extérieur le long des lignes
jaunes indiquées pour l'entrée
du câble de connexion,
comme illustré.
J) Ne cassez pas les languettes
lors de l'installation d'une
unité Encharge 3T.
+
DANGER ! Risque d'électrocution. Le système n'est pas encore
prêt à être alimenté ! Ne fermez pas le disjoncteur ou n'allumez pas le
commutateur DC.
(dénudés sur 11 mm). Serrez
2
1. Borne pour L de
l'ouverture du
conduit
2. Borne pour N de
l'ouverture du
conduit
3. Borne pour Terre
de l'ouverture du
conduit
4. Commutateur DC
Assemblez à l'aide de
deux vis M4 du kit des
accessoires du couvercle :
Serrez à 1,9 Nm.
1
Languette 1 à
casser
8
Couvercle et alimentation du système
*
AVERTISSEMENT : avant de mettre le système sous tension,
assurez-vous que TOUTES les batteries Encharge du système sont
correctement installées et que tous les conducteurs sont raccordés.
*
AVERTISSEMENT ! Risque d'endommagement de l'équipement.
Assurez-vous qu'aucun câble n'est pincé avant de remettre le couvercle
en place.
REMARQUE : vérifiez le boîtier pour connaître les mises à jour des
instructions d'installation du couvercle.
IMPORTANT : les sections 8 et 9 donnent des instructions sur le
montage et le démontage du couvercle Encharge 3T. Des instructions
similaires s'appliquent au couvercle Encharge 10T.
A) Vérifiez que le ou les couvercles du raccordement extérieur pour toutes
les batteries Encharge du système sont fermés et sécurisés.
+
DANGER : risque d'électrocution. Avant de continuer, vérifiez que
les unités Encharge sont correctement câblées et que la connexion à la
terre n'a pas de connexion L ou N, car cela présente un danger pour la
sécurité.
Appliquez l'alimentation AC aux circuits Encharge. N'allumez PAS les
•
commutateurs DC Encharge.
L'utilisation d'un voltmètre permet de mesurer le châssis métallique
•
Encharge à la terre (par ex. un conduit mis à la terre) et assure qu'il
n'y a pas de source de tension AC présente. Si le câblage n'est pas
correct, il peut y avoir un défaut de terre. Si une tension est présente,
NE TOUCHEZ PAS le châssis et coupez immédiatement l'alimentation
AC des circuits Encharge.
Retirez l'alimentation AC des circuits Encharge et corrigez le câblage.
•
+
AVERTISSEMENT ! Risque d'électrocution et d'endommagement de
l'équipement. Si le commutateur DC est allumé, une tension AC peut être
présente dans les bornes.
+
DANGER : risque d'électrocution. Une tension CA peut être pré-
sente à la sortie lorsque le commutateur DC est activé.
*
AVERTISSEMENT : la protection du circuit de dérivation doit être
éteinte avant d'allumer ou d'éteindre l'alimentation DC.
B) Allumez les commutateurs DC pour les batteries Encharge.
REMARQUE : ne laissez PAS le commutateur DC de l'unité Encharge en
position allumée pendant trop longtemps (par exemple la nuit ou pendant
plus de 24 heures), sauf si l'unité Encharge est en service (en commu-
nication avec Envoy), branchée à l'AC, a réussi les tests fonctionnels et
est opérationnelle. Si vous laissez l'interrupteur DC en position allumée
sans connexion AC et sans communication avec le système, la batterie
se déchargera et les cellules de la batterie risquent d'être endommagées
au point de ne plus pouvoir se charger. Les dommages résultant de
cette installation incorrecte et de cette mauvaise utilisation ne sont pas
couverts par la garantie limitée du produit.
2
Languettes 1 et 2
à casser
2
1
Languette 2 à
casser
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