Konserwacj; Magazynowanie - Scheppach 5912302903 Traduction Des Instructions D'origine

uzyskuje się dopiero po dwóch lub trzech przejściach.
W takim przypadku element do ustawiania głębokość
powinno się ustawiać ponownie przed każdym przej-
ściem. Przejścia powinno się za każdym razem wyko-
nywać na zmianę wzdłuż i wszerz. Nie próbować zbyt
głębokiej uprawy gleby przy pierwszym przejściu.
Jeśli maszyna podskakuje lub szarpie, urządzenie po-
winno się prowadzić po glebie nieco szybciej.
Jeśli glebogryzarka się zatrzyma i zakopie w miej-
scu, poruszać kierownicą w jedną i w drugą stronę,
aż maszyna znów ruszy do przodu.
Odkopane kamienie należy usunąć.
10.3 Uprawa w trakcie wzrostu
Uprawa obejmuje spulchnianie lub kopanie w obszarach
wzrastających roślin, aby usuwać chwasty i rozluźniać gle-
bę. Optymalna głębokość robocza wynosi poniżej 50 mm.
11. Konserwacja
Regularna konserwacja zapewnia utrzymanie gle-
bogryzarki w optymalnym stanie, wydłuża jej żywot-
ność i wspomaga uzyskanie optymalnej wydajności
urządzenia podczas obróbki.
Czyszczenie zespołu pielącego
Po każdym użyciu wyczyścić opielacz samojezdny
na spodzie osłony zespołu pielącego. Brud daje się
łatwo zmyć, jeśli od razu spłucze się go wodą i nie
dopuści się do jego wyschnięcia.
1. Wyłączyć silnik. Silnik musi być zimny.
2. Ustawić dźwignię gazu w pozycji „
kabel zapłonowy od świecy zapłonowej.
3. Usunąć rośliny, sznury, druty i inne materiały, które
mogły zebrać się na osi między frezami a uszczel-
ką obudowy przekładni.
Kontrola sprzęgła
- Sprzęgło zużywa się. Wraz ze zużyciem otwór dźwi-
gni może się powiększać i jej uruchomienie może
zostać utrudnione. Oznacza to, że należy wyregu-
lować kabel. W tym celu dźwignię sprzęgła należy
ustawić w pozycji pierwotnej i odpowiednio ustawić
przyrząd nastawczy i nakrętkę zabezpieczającą.
4. Po każdym użyciu wytrzeć glebogryzarkę do sucha i na-
nieść cienką warstwę smaru lub silikonu, aby zapobie-
gać rdzewieniu i szkodom wyrządzanym przez wodę.
5. Włożyć z powrotem kabel zapłonowy.
m UWAGA! Do czyszczenia glebogryzarki pod
żadnym pozorem nie stosować środka czysz-
czącego „HD-Reiniger". Woda może przedostać
się do wąskich obszarów glebogryzarki oraz do
obudowy przekładni i uszkodzić wrzeciona, koła
zębate, łożyska lub silnik. Stosowanie środków
czyszczących HD powoduje skrócenie żywotno-
ści i obniżenie sprawności działania.
50 І 56
Smarowanie
Co najmniej raz w sezonie demontować zespół pielą-
cy i smarować wałki zębów.
Użyć smaru na bazie mydła litowego do narzędzi
przenośnych.
Nie wlewać za dużo smaru. Za dużo smaru może wy-
tworzyć ciśnienie, które może uszkodzić uszczelki.
Konserwacja silnika
Przestrzegać zaleceń zawartych w podręczniku eks-
ploatacji silnika!
Informacje serwisowe
Należy wziąć pod uwagę, że następujące części tego
produktu podlegają normalnemu podczas eksploatacji
lub naturalnemu zużyciu bądź że następujące części ko-
nieczne są jako materiały eksploatacyjne.
Części zużywające się*
powietrza, wszystkie materiały eksploatacyjne
*
nie zawsze wchodzą w zakres dostawy!

12. Magazynowanie

Jeśli glebogryzarka ma nie być używana przez okres
ponad 30 dni, należy podjąć następujące działania w
celu przygotowania glebogryzarki do przechowywania.
1. Całkowicie opróżnić zbiornik. Przechowywane
" i odłączyć
2. Uruchomić silnik i pozwolić, by pracował tak długo,
3. Spuszczać olej z silnika, dopóki silnik jest jeszcze
4. Pozostawić silnik do ostygnięcia. Wymontować
m UWAGA! Przed ponownym uruchomieniem
maszyny po przechowywaniu wymontować świe-
cę zapłonową i spuścić cały olej z cylindra.
5. Wyczyścić zewnętrzną stronę glebogryzarki i usu-
m UWAGA! Do czyszczenia części z tworzywa
sztucznego nie stosować żadnych mocnych środków
czyszczących ani środków czyszczących na bazie
oleju mineralnego. Chemikalia mogą uszkodzić two-
rzywo sztuczne.
6. Sprawdzić pod kątem poluzowanych lub uszko-
: Świeca zapłonowa, Nóż,
paliwo zawiera etanol lub MTBE i w ciągu 30 dni
może się rozwarstwić. Rozwarstwione paliwo ma
wysoką zawartość tworzywa sztucznego, przez co
może zatkać gaźnik i ograniczyć przepływ paliwa.
aż się zatrzyma. W ten sposób zapewni się, że w
gaźniku nie będzie znajdowało się już paliwo. Zapo-
biega to tworzeniu się w gaźniku osadów z tworzywa
sztucznego i potencjalnym uszkodzeniom silnika.
ciepły. Napełnić nowym olejem o klasie zalecanej
w podręczniku eksploatacji silnika.
świecę zapłonową i wlać do cylindra 30 ml oleju
silnikowego o wysokiej jakości. Powoli pociągnąć
dźwignię uruchamiającą, aby rozprowadzić olej.
Wymienić świecę zapłonową.
nąć zanieczyszczenia ze szczelin wentylacyjnych.
dzonych części. Uszkodzone części naprawić lub
wymienić,a poluzowane śruby i nakrętki dokręcić.
Filtr