Teknik Özellikler - Hitachi Koki DS 14DBL Mode D'emploi

Batarya gücü yarıya düştü.
Batarya gücü yeterli.
STANDART AKSESUARLAR
Ana üniteye (1 ünite) ilave olarak, ambalajda sayfa 167'te
listelenen aksesuarlar yer alır
Standart aksesuarlar haber vermeden değiştirilebilir.
UYGULAMALAR
<DS14DBL / DS18DBL>
○ Makine vidalarının, ağaç vidalarının, sac vidalarının, v.b.
vidalanması ve sökülmesi.
○ Çeşitli metallerin delinmesi
○ Çeşitli ahşap malzemelerin delinmesi
<DV14DBL / DV18DBL>
○ Tuğla, beton blok, v.b. malzemelerin delinmesi
○ Makine vidalarının, ağaç vidalarının, sac vidalarının, v.b.
vidalanması ve sökülmesi.
○ Çeşitli metallerin delinmesi
○ Çeşitli ahşap malzemelerin delinmesi
TEKNİK ÖZELLİKLER
Bu makinenin teknik özellikleri, sayfa 167'teki Tabloda
listelenmiştir.
NOT
HITACHI'nin sürekli araştırma ve geliştirme çalışmaları
nedeniyle, burada belirtilen teknik özelliklerde önceden
haber verilmeden değişiklik yapılabilir.
ŞARJ ETME
Elektrikli aleti kullanmadan önce bataryayı aşağıdaki şekilde
şarj edin.
1. Güç kaynağına bağlayın. (Şekil 2)
Bataryayı bir AC güç kaynağından şarj ederken
○ Sarj cihazının güç kablosu fi şini prize takın.
Şarj makinesinin elektrik fi şini bir prize takın, şarj durum
lambası kırmızı renkte yanıp sönmeye başlayacaktır (1
saniye aralıklarla).
Şarj öncesinde
Şarj sırasında
Şarj
tamamlandığında
Pilot
Şarj imkansız
lamba
yanar
veya
yanıp
Aşırı ısınma
söner.
bekleme modu
Otomobil-içi güç
kaynağıyla şarj
işlemi yapılamıyor
(UC18YML2)
Tablo 1
Pilot lamba bildirimleri
Yanıp söner 0,5 saniye yanar. 0,5 saniye yanmaz. (0,5 saniye kapalıdır)
(kırmızı)
Yanar Sürekli yanar.
(kırmızı)
Yanıp söner 0,5 saniye yanar. 0,5 saniye yanmaz. (0,5 saniye kapalıdır)
(kırmızı)
Titreşir 0,1 saniye yanar. 0,1 saniye yanmaz. (0,1 saniye kapalıdır)
(kırmızı)
Yanar (yeşil)
Sürekli yanar.
(UC18YRSL)
(UC18YML2)
Yanıp söner
1 saniye yanar. 0,5 saniye yanmaz. (0,5 saniye kapalıdır)
(kırmızı)
(UC18YFSL)
Yanıp söner 0,5 saniye yanar. 0,5 saniye yanmaz. (0,5 saniye kapalıdır)
(yeşil)
İKAZ
Eğer hasar
kullanmayın. Derhal tamir ettirin.
Bataryayı bir otomobil-içi DC 12V güç kaynağından
(UC18YML2) şarj ederken
○ Batarya şarj makinesini otomobil içinde yerine sabitleyin.
Batarya şarj makinesiyle birlikte gelen kayışı kullanarak
batarya şarj makinesini yerine bağlayın ve istenmeden
hareket etmesini engelleyin. (Bkz: Şekil 15)
İKAZ
Batarya şarj makinesini veya bataryayı sürücü
koltuğunun altına
makinesini yerine sabitlemek suretiyle istenmeden
hareket ederek kazaya neden olma riskini ortadan
kaldırın.
○ Çakmak bağlantı fi şini çakmak soketine takın.
Eğer fi ş gevşekse ve çakmak soketinden düşüyorsa,
soketi tamir edin. Soket
bölgenizdeki otomobil bayisiyle irtibata geçmeniz tavsiye
edilir. Soketin sürekli kullanılması, aşırı ısınma nedeniyle
bir kazaya neden olabilir.
2. Bataryayı şarj makinesine takın (Şekil 2)
Bataryayı şarj cihazına sıkıca takın
3. Şarj etme
Bataryayı şarj makinesine taktığınızda şarj başlar ve pilot
lamba sürekli kırmızı yanar.
Batarya tamamen şarj olduğunda pilot lamba kırmızı
renkte yanıp sönecektir. (1 saniye aralıklarla) (Bkz:
Tablo 1)
● Pilot lamba göstergesi
Pilot lamba bildirimleri, şarj makinesinin veya şarj
edilebilir bataryanın durumuna göre Tablo
gösterilmiştir.
109
Türkçe
görmüşse, elektrik kablosunu
yerleştirmeyin. Batarya
Şekil 15
arızalı olabileceğinden,
Batarya veya şarj
makinesi arızalı.
Batarya aşırı
ısınmış. Şarj
yapılamıyor.
(Batarya
soğuduğunda
şarj işlemi
başlayacaktır)
Batarya veya şarj
makinesi arızalı.
şarj
1'de