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Mode d'emploi
F
1. Sommaire
1. Onduleur
2. Caractéristiques
1
1
1. Sortie(s) secteur 230 V CA
2. Commutateur marche/arrêt
(ON/OFF)
3. Témoin d'alimentation
4. Témoin de surcharge
3. Sécurité
§ L'installation doit être réalisée par un électricien qualifié.
§ N'exposez pas l'unité à l'humidité ou à des matériaux inflammables.
§ Ne retirez pas le couvercle de l'unité, elle contient des tensions dangereuses.
4. Installation
1.
Assurez-vous que le commutateur marche / arrêt de l'onduleur est
dans la position OFF (O).
2.
Pour éviter tout court-circuit, utiliser les protections fournies
3.
Raccordez le câble noir (-) à la borne noire (-) située sur la face
arrière de l'onduleur et à la borne noire (-) située sur la batterie.
4.
Raccordez le câble rouge (+) à la borne rouge (+) située sur la face
arrière de l'onduleur et à la borne rouge (+) située sur la batterie.
5.
Pour une protection contre les court-circuits, il est recommandé
d'installer un fusible monté sur conducteur près de la borne positive
de la batterie (optionnel).
6.
Assurez-vous que l'onduleur est bien lié à la terre en raccordant un câble depuis le boulon de mise à la terre de
l'onduleur jusqu'à une terre appropriée à l'intérieur de l'installation (normalement le châssis du véhicule).
2. Câbles de raccordement
3
4
5
2
6
5. Témoin de surchauffe
6. Prise télécommande*
7. Port USB*
8. Connexion positive (+) de batterie
9. Connexion négative (-) de batterie
9
8
11
7
10. Prise de terre
11. Ventilateur(s) de refroidissement
* uniquement sur certains modèles
3. Protections
11
10
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