Vérification De L'étalonnage - Fluke PV350 Mode D'emploi

2. Branchez le détendeur sur la bouteille d'azote et sur le manomètre
de référence du détendeur. La pression de la bouteille doit être
supérieure à 750 psi.
3. Vérifiez la charge de la pile et remplacez-la si nécessaire. (Voir
Figure 2).
4. Retirez le capot supérieur du module et raccordez celui-ci à l'entrée
mV du multimètre numérique. Choisissez la gamme de mesure
500 mV (résolution de 0,1 mV).
5. Mettez le PV350 sous tension et laissez-le préchauffer pendant
deux minutes.
6. Réglez le PV350 sur la gamme de pression (psi).
7. Centrer le potentiomètre ZERO, R3 (voir figure 3). Retirez le bouton
en R3 et insérez-le dans R4 (le réglage approximatif de zéro). Sans
appliquer aucune pression, réglez la lecture sur 0 V ± 0,3 V.
Réintroduisez le bouton dans R3 et faites le réglage final de la
lecture sur 0,0 V ± 0,1 V.
Figure 5. Points de réglage de l'étalonnage
8. Branchez le détecteur sur la pression de référence et le système
d'étalonnage de pression de la bouteille d'azote.
9. Réglez le détendeur sur environ 250 psi. Les valeurs relevées sur
le manomètre de référence et sur le PV350 doivent être à ± 0,1 %
du point, ± -0,3 psi : environ ± 0,6 V ou ± 0,6 psi. Réglez R16 s'il
y a lieu.
10. Réglez le détendeur sur environ 350 psi. Les valeurs relevées sur le
détendeur de référence et sur le PV350 doivent être à ± 0,1 % du
point, ± 0,3 psi : environ ± 0,7 V ou ± 0,7 psi. Si nécessaire, réglez à
nouveau R16 pour amener la lecture dans les normes, et vérifier au
niveau de 250 psi. Il faut parfois répéter les étapes 9 et 10 pour que
les deux points soient dans les normes.
11. Faites tomber la pression et éteignez le module (OFF).
Vérification de l'étalonnage
1. Branchez le détecteur (transducteur) sur une pression de référence
standard et branchez le module dans le multimètre numérique.
2. Vérifiez que le système est mis à l'air libre et effectuez le zéro
du module.
3. Entrez les mesures de pression indiquées dans le tableau 2 et
vérifiez le mesures indiquées.
R3
R16
R4