Table des matières Votre nouveau produit ............4 Contenu ................4 Consignes de sécurité ............5 Consignes importantes pour le traitement des déchets ... 8 Déclaration de conformité ..........9 Description du produit ............ 10 Informations de base ............11 Généralités ..............
Votre nouveau produit Chère cliente, cher client, Nous vous remercions d'avoir choisi cet appareil de diagnostic. On-Board-Diagnose (OBD) est un système de diagnostic pour véhicule. Lorsque le véhicule roule sont surveillés tous les systèmes qui influencent les gaz d'échappement ainsi que d'autres équipements de commande importants supplémentaires dont les données sont accessibles par votre logiciel.
Consignes de sécurité • Ce mode d'emploi vous permet de vous familiariser avec le fonctionnement du produit. Conservez précieusement ce mode d'emploi afin de pouvoir le consulter en cas de besoin. • Pour connaître les conditions de garantie, veuillez contacter votre revendeur. Veuillez également tenir compte des conditions générales de vente ! •...
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• Maintenez les vêtements, les cheveux, les mains, les outils, les équipements de test, etc. à l'écart de tout composant mobile ou chaud du véhicule. • Le véhicule doit se trouver en un lieu bien ventilé durant le test. Les gaz d'échappement sont toxiques. •...
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• Vérifiez le bon état de l'appareil avant chaque utilisation. Si l'appareil, le câble ou le connecteur présente des dommages visibles, l'appareil ne doit pas être utilisé. N'utilisez pas l'appareil s'il est tombé ou s'il présente un dysfonctionnement. • Veillez à ne pas plier, écraser, pincer le câble d'alimentation, ni à...
Consignes importantes pour le traitement des déchets Cet appareil électronique ne doit PAS être jeté dans la poubelle de déchets ménagers. Pour l'enlèvement approprié des déchets, veuillez vous adresser aux points de ramassage publics de votre municipalité. Les détails concernant l'emplacement d'un tel point de ramassage et des éventuelles restrictions de quantité...
Déclaration de conformité La société PEARL.GmbH déclare ce produit, ZX-3086, conforme aux directives actuelles suivantes du Parlement Européen : 2011/65/UE et 2015/863/UE, relatives à la limitation de l'utilisation de certaines substances dangereuses dans les équipements électriques et électroniques, et 2014/30/UE, concernant la compatibilité...
Description du produit 1. Écran TFT 6. Bouton de saisie 2. LED de statut 7. Précédent / Annuler 3. LED de statut (erreur 8. Bouton Haut possible) 4. LED de statut (erreur) 9. Bouton Bas 5. Bouton Fonction 10. Câble de raccordement Lescars –...
Informations de base Généralités On-Board-Diagnose (OBD) est un système de diagnostic pour véhicule. Lorsque le véhicule roule sont surveillés tous les systèmes qui influencent les gaz d'échappement ainsi que d'autres équipements de commande importants supplémentaires dont les données sont accessibles par votre logiciel.
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Exemple de DTC • 1. Symbole (P dans l'exemple) La lettre indique le système : B = Carrosserie C = Châssis P = Groupe motopropulseur U = Réseau • 2. Symbole (0 dans l'exemple) Ce chiffre indique le type de code (général ou spécifique au fabricant).
• 4.+5. Symbole (02 dans l'exemple) Ces deux derniers chiffres indiquent les composants individuels situés dans le système. Termes • PCM (Pulse Code Modulation) Terme OBD2 pour l'ordinateur de bord contrôlant le moteur et le groupe motopropulseur. • MIL (Malfunction Indicator Lamp) Indique les LED de l'appareil.
• Cycle de conduite OBD2 Indique un fonctionnement spécifique du véhicule remplissant les conditions requises afin que l'ensemble des moniteurs de préparation du véhicule soit disponible de façon opérationnelle. Pour cela, le cycle de conduite OBD2 contraint le véhicule à effectuer un diagnostic de bord.
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• Mode $02 Affiche les données Freeze Frame. Les mêmes données qu'indiquées dans le mode$01 s'affichent, avec cependant l'instant exact auquel l'erreur est survenue. • Mode $03 Affiche le type de codes d'erreur de diagnostic (DTC) liés au groupe motopropulseur ou aux émissions. Si plusieurs codes d'erreur apparaissent ou si plusieurs unités de commande électroniques (ECU) répondent, il se peut qu'il y ait plus d'une réponse à...
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$09 : Laps de temps entre les changements de tension (en ms) • Mode $06 Résultats des tests des moniteurs du système de surveillance non-permanente. En règle générale, la valeur minimale, la valeur maximale et la valeur actuelle s'affichent. Ces données sont optionnelles et dépendent du type du véhicule correspondant.
Emplacement de la prise de diagnostic L'accès au diagnostic du véhicule par OBD II est la prise 16 broches de diagnostic OBD II située dans le véhicule. Le câble K ou le bus CAN est utilisé comme interface physique. La prise se trouve habituellement à environ 30 cm du milieu du tableau de bord, du côté...
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Il existe actuellement 11 moniteurs de préparation (également appelés moniteurs I/M). Tous les moniteurs de préparation ne sont pas compatibles avec l'ensemble des véhicules et le nombre exact de moniteurs dépend de la stratégie de contrôle des émissions du constructeur du véhicule.
Utilisation Les symboles suivants sont utilisés pour la navigation dans l'appareil de diagnostic : • # : Indique le numéro du module de contrôle à partir duquel les données sont récupérées. • Pd : Identifie un code d'erreur de diagnostic (DTC) en attente lors de l'affichage de ces codes.
ATTENTION ! Ne branchez/débranchez pas l'appareil de diagnostic lorsque le contact est mis ou que le moteur tourne. LED de statut LED verte : • Indique que les systèmes moteurs fonctionnent normalement (le nombre de moniteurs actifs sur le véhicule se situe dans la limite autorisée. Aucun code d'erreur de diagnostic (DTC) disponible).
Réglages 1. Dans le menu principal, sélectionnez l'élément de menu Setup à l'aide des boutons Haut/Bas. 2. Appuyez sur le bouton Enter. 3. Les éléments de menu "Langue", "Unité de mesure" et "Fn Key Set" s'affichent. 4. Sélectionnez l'élément de menu souhaité, puis réglez les options souhaitées.
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Définissez quelle action doit être effectuée par pression sur le bouton Fn. • Données habituelles en temps réel Suggère à l'utilisateur les données importantes à consulter une fois le diagnostic des moniteurs du véhicule effectué. • Ensemble des données : Une fois le diagnostic des moniteurs du véhicule effectué, Fn Key Set...
Diagnostic OBD2 1. Dans le menu principal, sélectionnez l'élément de menu OBD/EOBD à l'aide des boutons Haut/Bas. 2. Appuyez sur le bouton Enter. 3. Votre appareil de diagnostic recherche le protocole correspondant du véhicule. Une fois celui-ci trouvé, la surveillance du statut s'affiche. NOTE : Si plus d'un module est détecté, sélectionnez le module souhaité, puis appuyez sur le bouton Enter...
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Supprimez la totalité des codes d'erreur du système embarqué, comprenant les données Freeze Frame et les données supplémentaires spécifiques au fabricant. Tous les moniteurs de préparation sont réinitialisés au statut Not Ready ou Not complete. Confirmez la Supprimer les suppression en appuyant sur codes d'erreur OUI ou annulez la suppression en appuyant sur NON.
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Accédez aux données Freeze Frame enregistrées. Si Arrêt sur image nécessaire, utilisez les boutons Haut/Bas pour pouvoir lire l'ensemble des données. Vérifiez le fonctionnement du système d'émission. Si le résultat est NO, cela peut signifier selon le pays que votre véhicule n'a pas nécessairement échoué...
Accédez aux informations sur le véhicule. Sélectionnez les Informations sur le informations souhaitées, puis véhicule appuyez sur le bouton Enter pour les afficher. Préparation I/M Testez les moniteurs de préparation afin de vous assurer qu'après réparation, l'ensemble des problèmes ont vraiment été...
Test d'occasion 1. Utilisez les boutons Haut/Bas pour sélectionner le test d'occasion. 2. Appuyez sur le bouton Enter pour confirmer votre sélection. 3. Le résultat s'affiche : ok/faible, heure de début et tension la plus faible (en Volt) Test de chargement 1.
Nettoyage Pour nettoyer l'appareil de diagnostic, utilisez un chiffon en coton doux et un produit nettoyant doux. N'utilisez pas de solvants agressifs. Dépannage Erreur de connexion au véhicule • Assurez-vous que le contact est mis. • Vérifiez si le connecteur de l'appareil de diagnostic est correctement branché...
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L'appareil de diagnostic ne s'allume pas • Vérifiez si le connecteur de l'appareil de diagnostic est correctement branché à la prise de diagnostic de votre véhicule. • Vérifiez si les broches DLC (Data Link Connector) du connecteur sont tordues ou cassées. Si les broches DLC sont sales, nettoyez-les.
Caractéristiques techniques Alimentation Interface OBD2 Écran TFT couleur 6,1 cm (2,4") J1850 / ISO9141-2 / Protocoles pris en charge ISO14230-4 / KWP / ISO15765-4 / CAN Nombre de composants système diagnostiqués Nombre de données en temps réel Moteur À partir de l'année 2000 Véhicules essence compatibles...