Composition du moteur
Indicateur de
batterie par diodes
Boîtier de contrôle
Vis de réglage de la
profondeur
Dispositif
d'inclinaison rapide
(9 positions)
Support de fi xation
en nylon renforcé
de fi bre de verre
Hélice hydrodynamique
anti-emmêlage
• Arbre de transmission : acier sans soudure avec un
revêtement anticorrosion
• Boîtier de contrôle : coque en ABS
• Boîtier du rotor : acier avec revêtement anticorrosion
Arbre de transmission en acier
sans soudures et résistant à la
corrosion
Unité motrice
• Visserie : soit en inox 304 (parties en contact de l'eau) soit
en acier avec revêtement nickel-zinc (parties immergées)
• Anode sacrifi cielle en alliage zinc 97 %
Poignée caoutchoutée
et téléscopique
Barre du gouvernail fi xe
à 5 vitesses "avant"
et 3 vitesses "arrière"
Pince "crocodile" pour
branchement sur batterie
Boulons de serrage pour le
montage sur tableau arrière
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