Table des Matières
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b. Surcharge ?
2.
Le PPP peut-il
prendre feu en
cas de court-
circuit ?
5.
Il y a-t-il des
similarités avec
les téléphones
portables, les
ordinateurs
portables ou les
batteries de vélo ?
4.
La sortie du PPP
peut-elle être
connectée en
parallèle à une
autre alimentation
ou batterie ?
5.
Un booster est-il
nécessaire pour
charger le PPP à
partir du circuit
électrique de la
voiture ?
V. INSTALLATION/ CONNEXION
1.
Comment
connecter le PPP
au système
électrique de la
voiture pour la
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non remplaçable.
Non. Il y a une protection contre la
surcharge ou le court-circuit
électronique.
Le PPP contient des cellules
LiFePO4 qui, en cas de court-circuit,
ne prennent pas feu contrairement
aux cellules polymères-lithium et
lithium-manganèse utilisées dans
les ordinateurs portables, les
téléphones portables et les modèles
réduits d'avion.
Veuillez vous assurer que des
câbles avec un large diamètre sont
utilisés. Si des câbles de section
insuffisante sont utilisés, il est
possible que les fils s'embrasent ou
prennent feu à cause du courant
provenant du PPP.
Les cellules au Lithium-Fer-
Phosphate qui se trouvent dans le
PPP n'ont pas d'effet
« d'emballement thermique », et
elles ne prendront pas feu ou
n'exploseront pas en cas d'emploi
abusif. Voir également « Faits
dignes d'intérêt ».
Non.
En fonction des tensions relatives.
Non. Le chargeur intégré
fonctionnera correctement à partir
d'une entrée de 9 à 20 V. Le courant
d'entrée est limité électroniquement
à environ 7 A.
Connectez le PPP au connecteur de
la remorque. Il peut être connecté à
la broche « permanente » (9) ou
« réfrigérateur/charge » (10). Ne pas
surcharger le circuit en ajoutant
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