Manuel d'utilisation: Inter électronique DPS40/SPS20
Veuillez faire attention en connectant les câbles d'entrée et de sortie, les câbles rouges représentent
toujours le plus + et les câbles noirs le moins -, leur raccordement correct au + et au - est de plus
haute importance.
PRÊTEZ ATTENTION au raccordement correct de l'entrée IN et de la sortie OUT! ! En cas
d'inversion des polarités, le commutateur peut être irréversiblement détruit ! ! Il est permis de
connecter à l'entrée IN seulement des accus, à la sortie OUT seulement des récepteurs, des
servos, etc.
Le commutateur magnétique est utilisé pour la commutation des commutateurs électroniques
DPS40/SPS20. Afin de commuter le DPS40/SPS20, l'aimant avec son support, livré dans le set, doit
être présenté sur la zone d'application de telle façon, que le repère principal sur l'aimant et la repère
sur le commutateur magnétique présentent la même orientation. Le commutateur magnétique contient
une LED montrant l'état « connecté ».
LED allumée
En appliquant l'aimant sur le repère principal, la LED verte s'allume de manière permanente après
un délai d'approximativement 1sec et le commutateur électronique se commute. L'arrêt s'effectue de
la même manière, après application de l'aimant et un délai de 1sec, la LED verte s'éteint et le système
est arrêté.
Le système de commutation garde toujours en mémoire la dernière information. Si vous commutez
le système à l'aide de l'aimant et que vous provoquez l'arrêt en débranchant l'accu du commutateur
électronique, après reconnexion de l'accu au commutateur électronique, il se commutera
automatiquement de nouveau. Pour assurer la sécurité, avant déconnexion de l'accu, vous devriez
toujours arrêter d'abord le système à l'aide de l'inter magnétique.
Avant de commuter le commutateur électronique vous devriez toujours d'abord relier les
accus et seulement ensuite commuter le système à l'aide de l'aimant. Cette règle est également
valable pour la procédure de coupure. Arrêtez d'abord le système à l'aide du commutateur
magnétique et seulement ensuite déconnectez les accus.
-le clignotement de la LED indique que l'aimant est dans la zone de détection
-
la LED allumée fixe montre la condition « commutée »
REPERE
TROU DE
MONTAGE
ZONE
D'APPLICATION REPERE
-4-
LED
COMMUTATION