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’ ANUEL D INSTRUCTION Montage et Entretien Blocs de direction Série AH Série Ai Paliers de pédalier A-BB...
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RÉAMBULE Ce manuel contient tous les renseignements sur le montage correct des blocs de direction et des paliers de pédalier ACROS ainsi que sur les outils spéciaux nécessaires pour ce travail. Les blocs de direction et les paliers de pédalier ACROS ont été conçus uniquement pour le montage et l’utilisation sur les bicyclettes offertes...
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Il est impératif de garder ce manuel pendant toute la durée d’utilisation de vos composants ACROS et de le remettre au prochain utilisateur en cas de vente de la bicyclette. Sur www.acros.de >> service a version actuelle de ce manuel au format PDF.
(p.ex. down-hill ou free style). Ne permettez jamais à des enfants de jouer avec votre bicyclette. Il y a un considérable danger de blessure. Observez impérativement la plage d’utilisation préconisée pour vos composants ACROS (voir C à partir de la page 8)! ARACTÉRISTIQUES ECHNIQUES Evitez d’effectuer des sauts avec votre bicyclette.
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ÉCURITÉ Veillez toujours au bon état de votre bicyclette. Le soin régulier que vous apporterez à votre bicyclette et à ses composants en prolonge la durée de vie et accroît votre sécurité personnelle. Lisez et respectez impérativement toutes les instructions de montage et d’entretien, y compris celles contenues dans les manuels d’autres cons- tructeurs dont les produits sont montés sur votre bicyclette.
OMMAIRE NTRODUCTION RÉAMBULE ................2 ÉCURITÉ ONSIGNES DE ÉCURITÉ MPORTANTES ...... 4 ARACTÉRISTIQUES ECHNIQUES – D LOC DE IRECTION IMENSIONS ......8 – S LOC DE IRECTION PÉCIFICATIONS ..... 10 – D ALIER DE ÉDALIER IMENSIONS ......12 – S ALIER DE ÉDALIER PÉCIFICATIONS ......
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OMMAIRE NTRETIEN ’ NSTRUCTIONS D ENTRETIEN MPORTANTES ....34 – B NTRETIEN LOC DE IRECTION ....... 35 fi ........35 É RI E R LE JE U D U B LOC D E D I RE CTI ON Nettoyer le bloc de direction ..........36 Entre tie n –...
ARACTÉRISTIQUES ECHNIQUES ECHNISCHE ATEN – D LOC DE IRECTION IMENSIONS Séries AH Séries Ai Ø C Ø D Ø E Ø F Hauteur du bloc supérieur Hauteur du bloc inférieur = A Hauteur d’empilage) Profondeur d’enfoncement des cuvettes Diamètre de mise en place du cône de fourche Diamètre d’enfoncement des cuvettes Diamètre de cuvette côté...
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Freeride – terrain diffi cile Downhill – terrain extrêmement diffi cile Caractéristiques techniques, dimensions et poids s’entendent avec les tolérances usuelles! D’autres détails et informations sur des modèles et développements nouveaux ainsi que des astuces concernant vos composants ACROS vous sont accessibles sur www.acros.de...
Drag-Seal R3 Ai-25 S S 71806 2RS S 71806 2RS * Acier spécial S / céramique CXS D’autres détails et informations sur des modèles et développements nouveaux ainsi que des astuces concernant vos composants ACROS vous sont accessibles sur www.acros.de...
ARACTÉRISTIQUES ECHNIQUES – D ALIER DE ÉDALIER IMENSIONS Type de fi let Boîte de pédalier Profondeur fi letée Entretoise – S ALIER DE ÉDALIER PÉCIFICATIONS 4 3 2...
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Type Plage Poids A-BB cros.de nou v e au x ainsi q u e des astu c es concernant v o s composants ACRO S v o u s sont accessibles su r www Cu v e tte droiteD’au t res détails et inf o r mations su r des modè l es et dév e loppements J o int Dou i lle toriq u e...
TTENTION Risque de dégâts matériels! Pour le montage et l’entretien de votre bloc de direction ACROS utilisez uniquement un lubrifi ant de haute qualité assurant une souples- se de fonctionnement maximale, p.ex. ACROS A-Lube.
ONTAGE Avant le montage Travaux préparatoires : cadre Fixez votre bicyclette dans un che- valet de montage approprié. Démontez le cas échéant la roue avant, la potence, la fourche et les an- ciennes cuvettes du bloc de direction. Si nécessaire utilisez de la ligroïne ou un agent similaire pour nettoyer les surfaces de contact du tube de direction (1) de votre cadre.
ONTAGE Travaux préparatoires : fourche Démontez le cas échéant l’ancien cône de fourche. Si nécessaire utilisez de la ligroïne ou un agent similaire pour nettoyer le tube de fourche (2). Assurez-vous que le support de palier du tube de fourche est parfaitement plan, perpendiculaire et fraisé...
Utilisez uniquement une scie à métaux pour raccourcir un tube de fourches en carbone. Assurez-vous que le constructeur du tube de fourches en carbone permet le montage d’un bloc de direction ACROS.
ONTAGE Mise en place du bloc de direction Emboîter le cône de fourche Enduisez de graisse les surfaces de contact du cône de fourche et du tube de fourche. Emboîter le cône de fourche (4) sur le tube de fourche en veillant à ne pas confondre les bouts supérieur et inférieur.
ONTAGE Enfoncer l’écrou de réglage ANGER Il y a danger de chute par la rupture soudaine d’un tube de fourche en carbone! N’enfoncez jamais l’écrou de réglage dans un tube de fourche en carbone. Pour les tubes de fourche en carbo- ne il faut toujours utiliser des inserts appropriés (plugs).
TTENTION Toute pression agissant sur l’anneau intérieur peut détériorer le palier! Si nécessaire utilisez un adaptateur de montage ACROS. TTENTION Risque de graves dégâts aux surfaces d’étanchéité des cuvettes! Assurez-vous que la surface d’appui de votre outil de montage ne peut pas entrer en contact avec la cuvette.
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Veillez au siège correct de toutes les pièces. S’agissant d’un bloc de direction AH, la cuvette inférieure est celle portant le logo ACROS! S’agissant d’un bloc de direction Ai, le montage dépend du type : les cuvettes plates doivent être montées en haut ;...
ONTAGE Monter la fourche Enduisez de graisse les zones suivantes avant de procéder au montage de la fourche : Tête et fi let (8) de la vis de réglage ; Joints (9) du couvercle de bloc de direction (joint torique et joint supérieur) ;...
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ONTAGE Faites glisser le couvercle du bloc de direction jusque sur son support (bague de serrage). Si le couvercle du bloc de direc- tion s’adapte très étroitement au tube de fourche, on peut le forcer dans sa position fi na- le en appliquant prudemment quelques coups de marteau.
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ONTAGE Tendez la bague de serrage de manière à ce que le bloc de direction se trouve sous une légère tension initiale. Serrez la vis (16) de la bague de serrage à un couple de 6 Nm. (Fig. 16) La fourche de votre bicyclette est montée.
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ONTAGE Enfi lez le cas échéant les entre- toises nécessaires sur le tube de fourche. Mettez en place la potence sur le tube de fourche. (Fig. 17) Emboîtez la potence sur le tube de 1–2 mm! fourche jusqu’à ce qu’elle vienne en butée.
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ONTAGE Placez le bouchon de direc- tion (17) sur la potence. Faites passer la vis de régla- ge (18) par le trou du bouchon de direction. (Fig. 19) Vissez la vis de réglage dans l’insert taraudé de l’écrou de réglage ou dans le fi let femelle de l’insert (plug).
ONTAGE Régler le bloc de direction TTENTION Il y a risque de dégâts aux paliers et au bouchon de direction! Serrez soigneusement la vis de réglage (18). Evitez un serrage excessif. Tournez la vis de réglage (18) en sens horaire jusqu’à ce que le bloc de direction n’ait plus de jeu.
ONTAGE Finir le montage du bloc de direction Alignez la potence en position droite (Fig. 21). Risque de perte de garantie! Lisez et respectez impérativement les consignes de sécurité et les instructions de montage du cons- tructeur de la potence. ANGER Danger de chute et risque d’un grave dégât matériel!
TTENTION Risque de dégâts matériels! Pour le montage et l’entretien de votre palier de pédalier ACROS utilisez uniquement un lubrifi ant de haute qualité assurant une souples- se de fonctionnement maximale, p.ex. ACROS A-Lube.
ONTAGE Avant le montage Travaux préparatoires : cadre Fixez votre bicyclette dans un che- valet de montage approprié. Démontez le cas échéant le péda- lier et l’ancien palier de pédalier. Si nécessaire utilisez de la ligroïne ou un agent similaire pour nettoyer la boîte du pédalier.
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ONTAGE Mesurez la largeur de la boîte de pédalier de votre cadre de bicyc- lette. Identifi ez le type de dérailleur avant de votre bicyclette. N’utilisez jamais A-BB Road en combinaison avec un dé- railleur avant E-TYPE! Déterminez le nombre correct d’entretoises pour les deux côtés de votre palier de pédalier en vous référant au tableau ci-dessous.
ONTAGE Mise en place du palier de pédalier Enduisez de graisse les zones suivantes : Filet (1) des cuvettes ; zone d’étanchéité (2) des cuvettes ; joints toriques (3) de la douille du pédalier. (Fig. 3) Emboîtez la douille du pédalier et la cuvette droite l’une dans l’autre.
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ONTAGE Enfi lez sur la cuvette gauche le nombre correct d’entretoises (4). Vissez en place la cuvette gauche sur le côté gauche de la boîte du pédalier en la serrant d’abord à la main. Sens de rotation: horaire pour BSA et ITA. (Fig.
Tous travaux de montage et d’entretien qui ne sont pas effectués de façon professionnelle entraînent la perte de la garantie! N’utilisez que des pièces d’origine ACROS lorsque vous effectuez des travaux d’entretien et de réparation. L’utilisation de pièces autres que d’origine ACROS entraîne la perte de la garantie! Observez toutes les instructions de montage et d’entretien dans l’intérêt...
NTRETIEN – B NTRETIEN LOC DE IRECTION Vérifi er le jeu du bloc de direction Cette opération doit être accomplie avant toute utilisation de votre bicyclette! Actionnez le frein avant de votre bicyclette avec une main. Placez un doigt de votre autre main par-devant sur la cuvette supéri- eure et le couvercle du bloc de direction.
Si nécessaire utilisez un agent dégraissant approprié. Lubrifi ez abondamment les joints (1) et (2) en utilisant de la graisse fraîche (p.ex. ACROS A-Lube). (Fig. 1) Les joints ne peuvent pas jouer leur rôle lorsqu’ils sont élargis ou déformés! Procé-...
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Utilisez une petite pompe à graisse ou similaire pour faire pénétrer de la graisse fraîche aussi profondé- ment que possible dans les paliers (p.ex. ACROS A-Lube). Nettoyez soigneusement les joints. Si nécessaire utilisez un agent dégraissant approprié. Lubrifi ez abondamment les joints en utilisant de la graisse fraîche...
NTRETIEN – P NTRETIEN ALIER DE ÉDALIER Vérifi er le jeu du palier de pédalier Cette opération doit être accomplie avant toute utilisation de votre bicyclette! Maintenez les deux manivelles de votre bicyclette. Chercher à remuer les manivelles vers la droite et vers la gauche. Si vous ne remarquez pas de jeu, le palier de pédalier ne s’est pas relâché.
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NTRETIEN Les pédaliers ACROS sont protégés par un grand nomb- re de joints et graissés à vie. Leurs paliers n’exigent donc aucun graissage! TTENTION Il y a risque d’endommager les paliers! Ne cherchez jamais à démonter les joints du palier de pédalier.
- Utilisation professionnelle en courses de bicyclette - Usage non conforme à la destination du produit - Soin et entretien non conformes aux instructions - Non-respect des intervalles d’entretien - Utilisation et montage de pièces autres que celles d’origine ACROS.
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Ces documents vous sont également accessibles pour le téléchargement sur notre page personnelle sur Internet. Nos clients qui ne résident pas en Allemagne sont priés de contacter l’importateur établi dans leur pays. Pour de plus amples informations quant à vos interlocutaires veuillez consulter www.acros.de sur Internet.
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La société A GmbH s’efforce d’améliorer constamment ses CROS PORT produits avec le progrès technique. Aussi nous réservons-nous d’apporter à nos produits des modifi cations par rapport aux illustrations et descrip- tions de ce manuel sans qu’il soit possible d’en faire découler un droit à faire apporter ces modifi...