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BRANCHEMENT et FONCTIONNEMENT
1 - Enlever les bouchons de la batterie et faire l'appoint, si nécessaire, en eau déminéralisée pour les
batteries à électrolyte libre (avec bouchons).
2 - Choisir la tension de charge de la batterie :
3 - Choisir le type de batterie :
4 - Brancher la pince + (rouge) puis la - (noire) sur la batterie en respectant la polarité de la batterie.
Rappel : Il est fortement conseillé d'isoler la batterie du réseau électrique du véhicule et de la retirer
5 - Avec le
FLOMATIC 12-24, il
batterie") avec l'interrupteur-voyant "Liqu./Gel". Selon la luminosité, ce voyant vous indiquera l'état de
la batterie. Le voyant éteint indique une batterie en décharge profonde ou bien détériorée voire en
mauvais état. Cette option vous permet d'évaluer rapidement l'état de votre (ou vos) batterie(s).
6 - Brancher l'appareil sur le secteur (avec prise de terre).
7 - Laisser en charge. L'interrupteur-voyant rouge
voyant reste allumé en continu : la charge est finie. L'appareil commence la phase d'entretien de la
batterie. La batterie est prête à l'emploi.
8 - Eteindre l'appareil en débranchant la prise secteur.
9 - Retirer les pinces de la batterie. Reboucher la batterie si nécessaire.
PRINCIPE : 6 ÉTAPES
Le chargeur applique à la batterie un profil de charge en 6 étapes. Il est possible de suivre l'évolution du courant grâce
un ampèremètre et de connaître l'état d'avancement des étapes de charge avec l'interrupteur-voyant.
Ces étapes sont aussi signalées par le
Voyant Clignotement rapide
Voyant Clignotement lent
Voyant Allumé continu :
L'aiguille de l'ampèremètre
indique l'intensité du courant
délivré par l'appareil. A la mise en
service du produit, l'aiguille indique
0 puis augmente progressivement
A
moy.
(quelques minutes) pour atteindre
un maximum selon les besoins de
la charge à effectuer. En fin de
charge, l'aiguille redescend vers 0.
PROTECTIONS
Protection contre les surcharges et les
inversions de polarité :
L'appareil est équipé d'un disjoncteur externe .
Avant de réarmer le disjoncteur, débrancher le
chargeur du secteur, supprimer la cause du
défaut. Attendre ¼ heure (refroidissement) et le
réarmer avant nouvelle utilisation.
du compartiment voiture (voir § Règles de sécurité).
est possible de vérifier l'état de décharge de votre batterie (fonction "Test de
- allumé en continu ou clignotant de l'interrupteur-voyant rouge
- et la présence d 'un Bip (toutes les 10 secondes) pour la première étape.
+ Bip
(
1s)
:
(2s)
6
Batterie prête. Maintient de la charge en composant l'auto-décharge.
OU
OU
pour étanche ou au gel OU
clignote : la batterie est en charge. Dés que le
4
changement d'état :
:
Désulfate
1
(1/10s)
2
Récupère la batterie (décharge profonde), puis
3
Charge pleine puissance (courant max.) et
4
Finalise la charge (diminuant le courant).
5
Optimise les performances de la batterie pour sa future décharge.
Profil de charge à 6 étapes :
1
2
clignotement
clignotement
rapide + bip
lent
désulfatation
Défaut Batterie :
Bip
rapide
pour le
FLOMATIC 12-24
pour le
FLOMATIC 10-12
pour liquide
4
la batterie par stimulis de tension.
Nota : Option uniquement pour les batteries dites "liquides"
4
5
3
temps de
charge
Présence d'une batterie détériorée ou
irrécupérable.
Comportement suspect de la batterie pendant
la charge (variation soudaine de la tension de la
batterie, déconnexion impromptue des pinces, ...)
,
.
électrolyte libre).
(
Etapes
6
Tension (V)
Courant (A)
Voyant
allumé
continu
maintenance
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