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1: Pompe toujours sous la ligne de flottaison
- Éviter tout contact avec les eaux de cale
- Placer l'anode zinc de la pompe
- Laisser de l'espace derrière la pompe (couvercle du ventilateur)
- Prévoir de l'espace à côté de la pompe pour les batteries
2: Batteries obligatoirement directement à côté de la
pompe
- Utiliser des batteries Optima Yellowtop
- Poser les batteries sur du contreplaqué marinisé et fixez-les.
- Si nécessaire : Placez le « série-parallel switch » sur les batteries.
- Limiter au maximum la longueur du câble. Mesurez la longueur de tous les câbles utilisés et noter-la.
- Connecter la masse de la batterie 1 à la masse de la batterie de service. (Masse commune du bateau)
- Utiliser des colliers de fixation de batterie appropriés
- Utiliser des cosses solides et bien ajustées (dimensions)
- Mettre en place les capuchons des cosses de la batterie
3: Position des passe-coques
- Passe-coques au maximum à l'avant (ou à l'arrière) du bateau
- Le haut des passe-coques 7-10cm sous la ligne de flottaison
- Axes des passe-coques les plus horizontaux possibles
- Passe-coques à 90 degrés par rapport à l'axe du bateau
- Les passe-coques peuvent être légèrement décalés de tribord à bâbord
- Utiliser des coudes à 45 degrés sur proue étroite (comme pour les voiliers).
- Pour une proue large : Ne pas utiliser de coudes à 45 degrés mais courber le tuyau.
- Placer et connecter l'anode de zinc avec les pièces en acier inoxydable
étape 1
étape 2
étape 3
15-20 cm
15-20 cm
7 cm
7 CM
15-20 cm
7 cm
7 CM
90�
90�
90�
90�
7 cm
7 CM
90�
90�
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