Table des Matières
Publicité
WWW.MYTEK.ONLINE
1) Remplir le carburant (Fig.9)
1) Ce moteur nécessite un mélange de 25 parties d'essence ordinaire et 1 partie
d'huile à deux temps. Le carburant doit être pré-mélangé avant de le verser dans le
réservoir. Il est recommandé d'utiliser une huile de qualité à deux temps dans le
mélange.
Amorce
1:HUILE
25:ESSENCE
ATTENTION : UN MAUVAIS MÉLANGE ENTRAÎNERA UNE CRÉANCE GRAVE
ET DES DOMMAGES GRAVES AU MOTEUR.
2) Assurez-vous de vérifier les boulons et autres attaches pour voir s'il en manque.
1) Appuyez plusieurs fois sur l'amorce jusqu'à ce que le carburant déborde dans le
tube transparent. (Fig.10)
2) Déplacez le levier de l'accélérateur en position de départ ou environ 1/4 de la
manette des gaz, dans le cas d'un levier en métal. (Fig.11)
REMARQUE : Commencer à pleins gaz provoque une rotation brusque de la lame,
ce qui est dangereux, évitez donc de faire cela.
3) Réglez le starter sur FERMÉ. (Fig.12)
4) Tirez vivement sur le lanceur, en prenant soin de garder la poignée dans votre
main, tout en ne la laissant pas revenir en arrière.
5) Lorsque vous entendez des sons de combustion à plusieurs reprises, déplacez le
levier du starter sur sa position initiale (position ouverte). Ensuite, tirez vivement sur
le lanceur.
6) Après le démarrage du moteur, attendez environ 2-3 minutes pour qu'il se
réchauffe avant de couper quelque chose.
ARRÊT
Levier du starter
MARCHE
Lanceur
sav@gps-group.fr
-
www.mytek.online
7
Publicité
Table des Matières
