Table des Matières
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Respectueux de
l'environnement
Le Trionic Veloped est conçu de sorte à avoir le moins d'impact
possible sur l'environnement pendant son cycle de vie. Lorsque
le produit a fini de remplir sa fonction, il peut être mis au rebut
et les pièces peuvent être recyclées.
•
Les composants en aluminium du produit sont séparés des
autres pièces lors du tri pour le recyclage. Les pièces sont
triées par matière - métal, plastique et mixte.
•
Dans sa majeure partie, le produit est réalisé en aluminium,
en acier et en plastique.
•
Parmi les pièces réalisées en matières mélangées se trouvent
les poignées de frein, les roues et le guidon.
•
Si vous avez des doutes sur la façon de traiter les matières
recyclables, veuillez contacter les autorités locales car les
différentes municipalités / sociétés de recyclage appliquent
différentes méthodes de recyclage.
Trionic Sverige AB est membre du REPA, PRO Europe (Die
Grüne Punkt) et applique totalement la directive européenne
sur les emballages et le recyclage des emballages en date du 20
Décembre 1994.
Dépannage
Si le fonctionnement du Trionic Veloped n'est pas satisfaisant,
il convient de procéder à une première vérification à l' a ide du
guide de dépannage ci-dessous. Si ce guide ne vous aide pas à
résoudre le problème, veuillez contacter votre revendeur, votre
fournisseur de services, votre distributeur ou Trionic Sverige AB.
Problème : Le siège est trop enfoncé.
Cause possible : Les attaches en velcro
sous le siège doivent être resserrées ou le
Trionic n'est pas correctement déplié.
Action : Démontez le siège et resserrez les
bandes velcro du siège pendant que le Trio-
nic est déplié. Ne les resserrez pas trop car
cela compliquerait le déplacement avant et
arrière du siège.
Problème : Maniement difficile.
Cause possible : La roue avant est réglée
sur la position haute / surface irrégulière.
Action : Changer le réglage de la roue avant
vers la position basse / maniement simple,
comme décrit dans le chapitre « Modifier le
réglage de la roue avant ».
Problème : Mauvais fonctionnement des
freins.
Cause possible : Le centre ou le ruban du
frein est usé ou le câble n'est pas assez
tendu.
Action : Réglez la tension du câble de frein
comme décrit dans le chapitre « Réglage du
fonctionnement des freins ».
Problème : La roue avant ou arrière est des-
serrée lors de l'utilisation.
Cause possible : La roue n'a pas été mon-
tée correctement.
Action : Vérifier que le bouton-poussoir soit
correctement verrouillé. Veuillez contacter
votre fournisseur de services si la roue ne se
verrouille pas correctement.
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