Instructions Pour Le Montage Elektra Toit Énergie; Préparation De La Construction Du Toit; Pose De La Construction Elektra Toir Énergie; Relevé Exact Du Champ Des Modules - SOLTOP ELEKTRA 2.1 Instructions De Montage

ELEKTRA toit énergie 2.1
Instruction pour le montage du ELEKTRA toit énergie 2.1
1. Préparatifs de la construction du toit
1. La construction du toit doit être dans un état intact.
2. En cas d'un toit isolé la sous-couverture doit être
exécuter selon la norme SIA 232:
- Plus 18° pente du toit
Sous-couverture pour résister à des sollicitations normales
- 15° - 18° pente du toit
Sous-couverture pour résister à des sollicitations élevées
- 10° - 15°pente du toit
Sous-couverture pour résister à des sollicitations extra-
ordinaires
Inférieur de 10° d pente du toit le montage du système
ELEKTRA toit énergie n'est pas possible!
3. Exécuter le contre-lattage selon le catalogue des
variants.
2. Pose de la construction ELEKTRA toir énergie
2.1 Relevé exact du champ de modules
2.2 Positionnenment du premier rail de montage

2.3 Fixation du rail de montage

2.3.1
4. Le contre-lattage doit former une plaine pour le mon-
tage du ELEKTRA toir énergie.
5. Le panneaux factice peuvent constituer max. 30%
du surface du toit, sinon la sous-couverture doive ètre
exécuter en classe résistance au feu EI30! Respetez
aussi le papier sur l'état de la technique de swissolar et
de l'AEAI.
6. Une capacité suffisante de charge de la construction
du toit et de bâtiment doit être verifié avant la pose du
système ELEKTRA toit énergie.
7. Le toit énergie est consideré comme couverture
étanche à l'air selon SIA 232/1. Pour cette raison il faut
exécuter une ventilation speciale.
Mesurer le champ de modules selon le plan de mon-
tage et les indications dans le catalogue des variants
(Distances du bord du toit etc.).
Marquer la position du premier rail de montage par und
cordeau à tracer ou laser.
Conrôler l'angle droit du champ des modules!
Placer le rail de montage
1
montage. Les rails de montage sont à placer de telle
sorte que l'ouverture des étriers de montage
orientée vers le haut.
.
Alignié les rails de montage
à tracer).
En cas des difference de niveau entre le rail de montage
et le contre-lattage de plus de 4 mm, il faut utiliser des
cales de distance!
À partir d'une cavité de plus de 20 mm au dessous du
rail de montage il faut doubler tout le contre-lattage.
Cette lattage doit être approprié pour les charges de
vent et neige.
.
mesuré selon plan de
soit
6
1 au marquage (cordeau
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