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5. Fixez ou le raccord pour adaptateur (2) ou le tuyau (3) ainsi que le raccord du tuyau (5) au
manomètre (1) (voir fig. 1).
6. Raccordez le compressiomètre au premier cylindre du moteur. Démarrez le moteur avec au
moins 8 tours en appuyant à fond sur l'accélérateur (voir fig. 3).
7. En démarrant le moteur, observez et notez la valeur maximale affichée sur le manomètre (1)
du compressiomètre (voir fig. 3).
8. La valeur maximale notée, ne démarrez plus le moteur. Dépressurisez ensuite le manomètre
(1) en appuyant sur le bouton pour vidange de l'air (voir fig. 3).
9. Déconnectez le compressiomètre du premier cylindre du moteur. Répétez les étapes 6 à 8
pour les autres cylindres du moteur (voir fig. 2 et 3).
10.
Remarque !
Une bonne compression du cylindre du moteur est affichée si la valeur initiale est
élevée et que la montée jusqu'à la valeur maximale finale soit progressive. Une mauvaise
compression du cylindre du moteur est affichée si la valeur initiale est basse et que la montée
jusqu'à la valeur maximale finale soit beaucoup plus lente. Les valeurs mesurées de tous les
cylindres du moteur ne devraient pas varier de plus de 10 %.
plages de pression acceptables, consultez votre manuel d'utilisation ou de maintenance.
© by WilTec Wildanger Technik GmbH
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Article 61483
Remarque !
Pour connaître les
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2021-1
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