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DIRECTIVES ET CONSEILS IMPORTANS POUR LA MISE EN SERVICE DU SYSTEME DE
Avant de mettre en service le système de chargement et déchargement de Cargo Floor, vous devez
suivre les conseils ci-dessous et vérifier les points de contrôle indiqués, de sorte qu'aucun dommage ne
puisse se produire au niveau du système Cargo Floor et du véhicule.
Il est nécessaire que vous passiez en revue l'ensemble des points d'attention avant de mettre en service
le système Cargo Floor, et qu'aucun chargement ne se trouve dans le véhicule. De même, les différents
commutateurs/valves de commande doivent être actionnés au préalable sans chargement, afin de bien
savoir comment le système fonctionne. Notre principal conseil est d'effectuer ceci durant la récupération
du véhicule auprès de votre fournisseur, de sorte qu'un employé qualifié puisse répondre à d'éventuelles
questions et vous guider de manière adéquate.
Important :
Vérifiez toujours si le dispositif de transport (déchargement/chargement) souhaité et sélectionné
par vos soins est réellement activé et en fonctionnement !!
Si le système n'entre pas en action, désactivez le système Cargo Floor et la pompe hydraulique ;
vous devez ensuite toujours suivre les conseils et directives ci-dessous. N'essayez jamais pendant
une période inutilement longue ; ceci peut entraîner de graves dommages au niveau de votre
système Cargo Floor et/ou du véhicule.
Après utilisation, le système Cargo Floor et la pompe hydraulique doivent toujours être
complètement désactivés. Commutateurs en position « 0 », levier en position neutre.
En cas de doute ou de manque de clarté concernant ces conseils et directives, vous devez toujours
prendre contact avec votre fournisseur ou un atelier officiel.
Chaque système Cargo Floor est accompagné de manière standard d'un manuel d'utilisation. Si celui-ci
n'est pas présent, vous devez prendre contact avec votre fournisseur ou le télécharger par
l'intermédiaire du site Web officiel de Cargo Floor : Cargofloor.com.
A)
Ouvrez toujours les portes du véhicule avant de mettre la pompe hydraulique en service. Note !
L'accumulation de pression contre les portes peut provoquer une ouverture violente de ces
dernières. En outre, une partie de la cargaison pourrait tomber du véhicule après l'ouverture des
portes. Il est dès lors nécessaire de TOUJOURS SE TENIR A L'ECART pour éviter que des
produits vous tombent dessus ! L'un et l'autre pourraient provoquer des dommages et/ou des
blessures. Il est toujours recommandé d'utiliser la serrure de porte pneumatique (s'il y en a une).
B)
1. Vérifiez si les raccords (rapides) du véhicule sont branchés correctement sur le P (Pression). et
le T (Réservoir/retour). Veillez également à ce que les raccords soient complètement serrés
jusqu'au bout, ou qu'ils soient encastrés les uns dans les autres sur toute la longueur.
IMPORTANT : les raccords de pression et de retour ne doivent jamais être inversés ou
échangés. Lors du branchement, veillez à éviter que de la saleté ou de l'eau pénètre dans
les canalisations !
2. Avant l'accouplement, vérifiez si les clapets de non retour peuvent s'ouvrir facilement (contrôle :
les clapets de non retour doivent pouvoir être ouverts à tout moment en poussant avec le doigt ; si
ce n'est pas le cas, il existe un risque que de la pression s'accumule dans les canalisations
hydrauliques, ce qui empêchera le système de fonctionner).
ATTENTION : des raccords hydrauliques mal branchés ou non ouverts entraîneront de graves
dommages au niveau du système Cargo Floor ainsi que du véhicule.
C)
Le véhicule (pompe) doit être équipé d'une soupape de détente réglée sur la pression maximum
selon le système. Reportez-vous aux spécifications techniques. Si le levier à double fonction
(bascule/Cargo Floor) est présent, assurez-vous qu'il se trouve en position "Cargo Floor". La
pression ne peut pas dépasser le maximum réglé et la pression de service tolérée du système
Cargo Floor. Une soupape de détente mal réglée peut endommager le système Cargo Floor et le
véhicule.
D)
Durant le fonctionnement, le frein (à main) du véhicule doit toujours être engagé. Vous devez
cependant déplacer le véhicule à temps vers l'avant, afin que le véhicule puisse être déchargé
plus rapidement ; ceci permet également d'éviter une surcharge et une usure inutile au niveau du
sol ainsi que du véhicule.
Cargofloor.com
Version 02 / 05-07-2021
Télécommande radiographique CF RX TX
CHARGEMENT/DECHARGEMENT
3-fonctions
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