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SIMULATEUR DE REMORQUE
Connecter la prise à 13 pôles (E) à la prise à 13 pôles du véhicule. Utiliser l'adaptateur 7 pôles > 13
(E)
E
pôles (H) pour un système à 7 pôles.
(H)
H
LED 30+ (9) s'allumera lorsque l'alimentation enclenchée (tension après serrure) est branchée à la
(7)
9
prise 13 pôles et mise sous tension. Non applicable pour le système à 7 pôles.
+15 LED 10 s'allumera lorsque l'alimentation enclenchée (tension après serrure) est branchée à la
10
(8)
prise 13 pôles et mise sous tension. Non applicable pour le système à 7 pôles.
Si aucun +30 of +15 n'est branché, le LightMate s'active avec le bouton poussoir (A) .
Sélectionner le statut souhaité choix BULBE/LED avec le bouton poussoir correspondant (4) .
Conseil : débuter le test en mode Lampe.
Allumer l'éclairage sur le véhicule. Avec le(s) bouton(s) poussoir(s) (3) sur la Remote Control, il est
possible de simuler une panne de la lampe. Sur un nombre de plus en plus grand de véhicules, un
avertissement apparaît sur le tableau de bord en cas de pannes de l'éclairage des remorques.
Allumer l'éclairage de stationnement du véhicule. Utiliser les trois boutons poussoirs de la masse (7)
les uns après les autres pour contrôler les connexions de masse correspondantes. En cas de panne de
l'éclairage pendant le test, la masse n'est pas (correctement) branchée. Avec le système 7 pôles, seul
un bouton poussoir pour le circuit 1-8 peut être utilisé. Les 2 autres circuits de masse ne sont pas
branchés avec un système 7 pôles.
Allumer le contact du véhicule. Fonction C2 de contrôle (contrôle des clignotants) : En activant le
clignotant à gauche du véhicule et en désactivant le clignotant gauche sur le LightMate, une lampe
défectueuse sur la remorque est simulée. La fonction C2 s'activera, le cas échéant (si le kit de câble du
crochet de traction est équipé de la fonction C2). Dans ce cas, un signal visuel ou auditif est transmis
au conducteur. Effectuer le même contrôle avec le clignotant de droite.
Contrôle des feux de freinage. Allumer le contact du véhicule. Appuyer sur la pédale de freinage.
Contrôle de la désactivation du feu anti-brouillard. Allumer les feux anti-brouillard arrière du véhicule.
Vérifier s'ils sont éteints sur le véhicule et s'ils sont allumés sur le LightMate. Éteigner le(s) feu(x)
anti-brouillard arrière du véhicule. Débrancher la prise à 13 pôles. Allumer à nouveau le(s) feu(x)
anti-brouillard arrière. Le(s) feu(x) anti-brouillard du véhicule doit(doivent) s'allumer. Certains modules
avec crochets de traction doivent d'abord voir 3 changements de lumière avant de pouvoir recon-
naître une remorque et de pouvoir activer les feux anti-brouillard.
Contrôle du feu de recul. Passer la vitesse en marche arrière. Contrôler si le feu de recul s'allume sur le
véhicule et sur le LightMate. Non applicable pour le système à 7 pôles.
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(A)
A
(3)
3
© ECS Electronics B.V.
Si la remorque/caravane possède des consommateurs électriques supplémentaires ou un éclairage
interne, veuillez d'abord désactiver provisoirement cette (ces) charge(s) supplémentaire(s).
Brancher la prise de la remorque dans la fiche du Light Mate (F) .
Utiliser éventuellement un adapteur 13 > 7. (non fourni)
A l'aide du câble d'alimentation fourni (G) , brancher une batterie externe / alimentation 12 V (10
amp. minimum) à (C) .
(C)
Placer le LightMate en mode Test de remorque (5) . Il est désormais possible de tester les fonctions
d'éclairage de la remorque/caravane.
(4)
4
Allumer l'un des 2 feux arrière à l'aide du bouton poussoir correspondant (3) . Utiliser le bouton
poussoir (7) pour le circuit 1-8 pour interrompre la connexion de la masse de l'éclairage de la
(7)
7
remorque. Le feu arrière correspondant s'éteindra.
Contrôler toutes les fonctions d'éclairage les unes après les autres avec les boutons poussoirs
correspondants (3) . Au maximum 3 fonctions simultanées en relation avec la charge.
(3)
3
7
Si la remorque/caravane possède des consommateurs électriques supplémentaires ou un éclairage
interne, metter hors service une charge supplémentaire (faible puissance).
Utiliser le bouton poussoir (7) pour circuit 9 pour interrompre la connexion de masse avec l'alimenta-
tion 12V constante (+30). Applicable uniquement pour le système 13 pôles.
Utiliser le bouton poussoir +15 (6) pour contrôler l'alimentation 12V enclenchée. Applicable
uniquement pour le système 13 pôles.
Utiliser le bouton poussoir (7) pour circuit 9 pour contrôler la connexion de masse ensemble avec le
bouton poussoir +15 (6) , la connexion de masse pour l'alimentation enclenchée (+15) de la
remorque. Applicable uniquement pour le système 13 pôles.
En cas de court-circuit, le LightMate tentera de limiter le courant jusqu'à 10 ampères. Si la batterie
interne ou la batterie externe ne peut pas fournir suffisamment de capacités, le LightMate se réinitiali-
sera et démarrera à nouveau en simulation remorque. Résoudre le court-circuit avant de poursuivre le
test.
pag. 7
TEST DE REMORQUE
F
(F)
(G)
G
C
(5)
5
(7)
7
(6)
6
(3)
7
6
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© ECS Electronics B.V.
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