Sommaire des Matières pour Garland 120F
- Page 1 Moteur essence Notice d’utilisation du Moteur 120F ● 160F ● 200F 240F ● 270F ● 340F ● 390F...
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Page 2: Table Des Matières
MANUEL D’INSTRUCTIONS SOMMAIRE INTRODUCTION MESSAGE DE SECURITE..................3 EMPLACEMENT DES COMMANDES ET DES COMPOSANTS......5 CONTROLES....................6 FONCTIONNEMENT................8 ENTRETIEN DU MOTEUR...................11 CONSEILS UTILES POUR REMISER ET TRANSPORTER......19 REGLER LES PROBLEMES ................23 INFORMATIONS TECHNIQUES ET INFORMATIONS GRAND PUBLIC....24 SPECIFICTES MOTEURS ...................26 10/ SCHEMAS TECHNIQUES................30... -
Page 3: Introduction
MANUEL D’INSTRUCTIONS INTRODUCTION Cette notice sera une aide pour tirer les meilleurs résultats avec ce moteur et pour l’utiliser sans danger. Il contient tous les renseignements nécessaires ; lire attentivement tout le document avant de faire fonctionner le moteur, et le garder en lieu sur pour pouvoir vous y référé à tout moment. En cas de problème ou pour toute question concernant ce moteur, consulter le service après vente. - Page 4 MANUEL D’INSTRUCTIONS B/ SECURITE DU MOTEUR 1. INFORMATION CONCERNANT LA SÉCURITÉ • Comprendre le fonctionnement de toutes les commandes et à apprendre comment éteindre le moteur rapidement en cas d’urgence est indispensable avant d’utiliser ce moteur. S’assurer que l’utilisateur est informé...
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Page 5: 2/ Emplacement Des Commandes Et Des Composants
MANUEL D’INSTRUCTIONS EMPLACEMENT DES COMMANDES ET DES COMPOSANTS LEVIER D’ACCELERATEUR ECHAPPEMENT INTERRUPTEUR MARCHE/ARRET POIGNEE DE DEMARREUR BOUGIE FILTRE LEVIER DE ROBINET D’ESSENCE BOUCHON D’ESSENCE RESERVOIR BOUCHON DE VIDANGE D’HUILE BOUCHON ET JAUGE D’HUILE... -
Page 6: Controles
MANUEL D’INSTRUCTIONS 3/ CONTROLES AVANT UTILISATION A/ LE MOTEUR EST-IL PRÊT À FONCTIONNER ? Afin de permettre au moteur de durer plus longtemps, il est essentiel de consacrer quelques instants au contrôle de l’état du moteur avant de l’utiliser. Egalement, pour des raisons de sécurité et pour assurer un service optimal du moteur. -
Page 7: Levier D'accelerateur
MANUEL D’INSTRUCTIONS 2. LEVIER D’ACCELERATEUR Le levier d’accélérateur contrôle la vitesse du moteur. Bouger le levier d’accélérateur comme indiqué sur le schéma, permettra au moteur de fonctionner plus vite ou plus lentement selon la position choisie. LEVIER DE STARTER LENT 3. -
Page 8: Poignee Du Lanceur
MANUEL D’INSTRUCTIONS LEVIER DE STARTER OUVERT / OPEN OUVERT / OPEN FERME / CLOSE 5. POIGNEE DU LANCEUR Tirer légèrement la poignée du lanceur jusqu’à rencontrer une résistance, puis tirer vigoureusement. POIGNEE DU LANCEUR AVIS : Ne pas relâcher la poignée et la laisser revenir violemment contre le moteur. La ramener doucement pour éviter d’endommager le démarreur. -
Page 9: C/ Demarrage Du Moteur
MANUEL D’INSTRUCTIONS C/ DEMARRAGE DU MOTEUR 1. Démarrage à froid : a) Placer l’interrupteur marche / arrêt en position ON (démarrer). INTERRUPTEUR MARCHE / ARRET FERME / OFF MARCHE / ON b) Placer le levier de robinet d’essence en position ON (ouvert). LEVIER DE ROBINET D’ESSENCE OUVERT /ON FERME / OFF... -
Page 10: Manette D'accelerateur
MANUEL D’INSTRUCTIONS d) Placer la manette d’accélérateur sur la position plein gaz. RALENTI RALENTI PLEIN GAZ RALENTI MANETTE D’ACCELERATEUR e) Tirer la poignée de démarrage, jusqu’à ce que le moteur se mette en marche et réduire doucement le starter jusqu’à la position OPEN (ouverte), position normale de travail. Placer la manette de l’accélérateur en position ralentie et laisser chauffer le moteur durant 1 minute avant de commencer à... -
Page 11: 5/ Entretien Du Moteur
MANUEL D’INSTRUCTIONS 5/ ENTRETIEN DU MOTEUR A/ L’IMPORTANCE DE L’ENTRETIEN L’entretien régulier du moteur est essentiel pour un bon fonctionnement sûr, économique et sans problème. Cet entretien permet également de réduire la pollution. AVERTISSEMENT : Un entretien inadéquat ou l’existence de problèmes non résolus avant la mise en marche peuvent entraîner un mauvais fonctionnement pouvant présenter un danger de blessure grave ou de décès. -
Page 12: D/ Calendrier D'entretien
MANUEL D’INSTRUCTIONS D/ CALENDRIER D’ENTRETIEN CALENDRIER D’ENTRETIEN Respecter les périodes l’entretien préconisées, suivant l’utilisation du moteur . Dégnations ○ Controler Huile moteur ● ○ ○ Vidanger ○ Controller ○(1) Filtre à air Nettoyer ● ○☆ Changer ○ Bol de dépot Nettoyer ●... -
Page 13: Limite Superieure Du Niveau D'essence
MANUEL D’INSTRUCTIONS AVERTISSEMENT : L’essence est hautement inflammable et explosive et le remplissage du réservoir présente un risque de brûlure ou de blessure grave. Arrêter le moteur et tenir la chaleur, les étincelles et les flammes à l’écart. Remplir le réservoir uniquement à l’extérieur. Nettoyer promptement toute les traces d’essence. -
Page 14: F/ Huile Moteur
MANUEL D’INSTRUCTIONS F/ HUILE MOTEUR Capacité d’huile du carter moteur Modèle Capacité (litre) 120F 160\200F(D) 160\200F(D)-B 160\200F(D)-C 270/240/340/390F(D) 270/240/340/390F(D)-B 240/270F(D)-C 340/390F(D)-D Boitier réducteur (suivant modèle) Réducteur de ½ avec embrayage centrifuge 1. Retirer le bouchon jauge à huile 2. Nettoyer la partie jauge à huile avec un chiffon propre 3. -
Page 15: Bouchon De Remplissage Avec Jauge
MANUEL D’INSTRUCTIONS BONCHON-JAUGE LIMITE SUPERIEURE LIMITE INFERIEURE b) Vidange d’huile Pour effectuer la vidange d’huile, le moteur doit être chaud, cela permettra à l’huile de s’écouler plus rapidement et complètement. 1. Placer un récipient à côté du moteur pour recueillir l’huile usagée. 2. -
Page 16: Bouchon De Vidange
MANUEL D’INSTRUCTIONS BOUCHON DE REMPLISSAGE AVEC JAUGE LIMITE SUPERIEURE BOUCHON DE VIDANGE Capacité d’huile du moteur : 0,60 litre. AVIS : Faire tourner le moteur avec un niveau d’huile insuffisant peut l’endommager. G/ FILTRE À AIR Le filtre à air doit être régulièrement nettoyé afin d’assurer un fonctionnement optimum du moteur. En effet, un filtre à... -
Page 17: Element De Filtre Papier
MANUEL D’INSTRUCTIONS COUVERCLE DE FILTRE A AIR ECROUS PAPILLON ELEMENT DE FILTRE PAPIER ELMENENT DE FILTRE MOUSSE JOINT b) Nettoyage du filtre à air 1. L’élément du filtre papier : Taper l’élément de filtre papier plusieurs fois sur une surface dure afin d’éliminer la saleté accumulée ou le passer à... - Page 18 MANUEL D’INSTRUCTIONS CLEF A BOUGIE 0.028-0.031 in (0.70-0.80 mm) 5. Revisser la bougie à la main en faisant attention afin de ne pas le viser de travers. 6. Une fois la bougie positionnée serrer avec une clef à bougie. • Si vous réutiliser une bougie usagée, serrer un quart de tour supplémentaire, •...
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Page 19: 6/ Conseils Utiles Pour Remiser Et Transporter
MANUEL D’INSTRUCTIONS VIS 5mm PROTECTION DE L’ECHAPEPPEMENT 4mm VIS ECHAPPEMENT PARE ETINCELLE TAMIS JOINT 8mm BOULONS 4. Utiliser une brosse pour retirer le dépôt de calamine du tamis du pare étincelle, attention de ne pas endommagé le tamis. Le pare étincelles ne doit présenter aucune fissure ou trou, le remplacer s’il est abîmé. - Page 20 MANUEL D’INSTRUCTIONS b) Nettoyage Si le moteur a été utilisé, il est impératif de le laisser refroidir, une demi-heure minimum, avant d’entamer un nettoyage. Procéder au nettoyage de toutes les surfaces extérieures, et passer une fine pellicule d’huile sur toutes les surfaces susceptibles d’être attaquées par la rouille. AVIS : L’utilisation d’un tuyau d’arrosage ou d’un nettoyeur haute pression pour le nettoyage est déconseiller l’eau pourrait s’infiltrer dans les ouïes du filtre à...
- Page 21 MANUEL D’INSTRUCTIONS b) Vidange du réservoir à carburant et du carburateur 1. Se placer en extérieur et loin de toutes sources de chaleur ou éléments générateurs d’étincelles, ou propagateur d’incendie. 2. Placer un bidon d'essence au-dessous du carburateur et utiliser un entonnoir pour éviter de renverser du carburant.
- Page 22 MANUEL D’INSTRUCTIONS S’il a été mis de l’huile dans le cylindre pour la période de remisage, le moteur peut fumer brièvement. C’est une conséquence normale. E/ LE TRANSPORT Si le moteur a fonctionné, attendre au moins 15 minutes avant de le mettre sur un véhicule de transport. Un moteur ou un échappement chaud peuvent brûler et peuvent enflammer quelques matériels.
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Page 23: 7/ Regler Les Problemes
MANUEL D’INSTRUCTIONS 7/ REGLER LES PROBLEMES LE MOTEUR NE Causes possible Corrections DÉMARRE PAS Tirer le starter jusqu’à sa Starter ouvert. position FERMÉ sauf si le moteur est chaud. 1. Contrôler la position Contact d’allumage en position Mettre le levier d’accélérateur des commandes. -
Page 24: 8/ Informations Techniques Et Informations Grand Public
MANUEL D’INSTRUCTIONS 8/ INFORMATIONS TECHNIQUES ET INFORMATIONS GRAND PUBLIC A/ INFORMATION TECHNIQUE a) Emplacement du numéro de série et du type. EMPLACEMENT DU NUMERO DE SERIE Noter le numéro de série du moteur et le type dans l’espace prévu ci-dessous. Cette information est nécessaire pour toute commande de pièces et pour les demandes techniques ou le recours à... -
Page 25: C/ Informations Rapides Des References
Toutes les interventions, concernant ce produit, ne peuvent être effectuées que par un service après vente agréé par le fabricant ou son représentant. C/ INFORMATIONS RAPIDES DES REFERENCES Type SAE 10W-30,API SE or SF, Huile moteur 120F: 0.6 L 160/200F(D):0.6 L Capacité 240/270F(D):1.1 L 340/390F(D):1.1 L Type F7RTC ou autre équivalent. -
Page 26: 9/ Specifictes Moteurs
MANUEL D’INSTRUCTIONS 9/ SPECIFICITES MOTEURS Modèle 120F 160F(D) 200F(D) 160F(D)-B 200F(D)-B 160F(D)-C 200F(D)-C Type Mono cylindre, 4 Temps, refroidi par l’air, Soupape en tête Puissance (kW/3600rpm) Couple (N·m/rpm) 7.5/3000 10.5/3000 13/3000 20/1500 22/1500 20/1500 24/1500 Consommation de carburant ≤395 (g/kW·h) Ralenti 1400±150 rpm... - Page 27 MANUEL D’INSTRUCTIONS Modèle 240F(D) 270F(D) 240F(D)-B 270F(D)-B 240F(D)-C 270F(D)-C Type Mono cylindre, 4 Temps, refroidi par l’air, Soupape en tête Puissance (kW/3600rpm) Couple (N·m/rpm) 16.5/3000 19/3000 32/1500 37/1500 32/1500 37/1500 Consommation de carburant ≤395 (g/kW·h) Ralenti 1400±150 rpm Variation ≤10% Transmission Embrayage A chaîne...
- Page 28 MANUEL D’INSTRUCTIONS Modèle 340F(D) 390F(D) 340F(D)-D 390F(D)-D Type Mono cylindre, 4 Temps, refroidi par l’air, Soupape en tête Puissance (kW/3600rpm) Couple (N·m/rpm) 23.5/3000 26.5/3000 45/1500 50/1500 Consommation de carburant ≤395 (g/kW·h) Ralenti 1400±150 rpm Variation ≤10% Transmission Boitier de transmission Réducteur Bruit (≤) 80db(A)
- Page 29 MANUEL D’INSTRUCTIONS 10/ SCHÈMA TECHNIQUE A/ Type de moteur avec le système Oil Alert Noir Jaune Vert BOBINE D’ALLUMAGE ELECTRONIQUE TRANSISTORE BOUGIE INTERRUPTEUR MARCHE / ARRET ON / OFF INTERRUPTEUR DE SECURITE DE NIVEAU D’HUILE BOITIER D’ALERTE DE NIVEAU D’HUILE...