MONTAGE
Utilisation des roues CADEX Tubeless Ready
WheelSystems avec des pneus sans chambre
à air :
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ATTENTION:
Lors du montage d'une roue CADEX Tubeless Ready WheelSystem (avec fond de jante, valve sans chambre à air,
agent d'étanchéité sans chambre à air et pneu sans chambre à air), veuillez consulter les instructions d'installation
fournies par CADEX ou consultez un mécanicien vélo professionnel qualifié.
1. Un pneu sans chambre à air doit uniquement être
installé sur une jante avec l'inscription « Tubeless
Ready » sur une roue CADEX WheelSystem.
2.
Lors du montage d'une roue CADEX Tubeless Ready
WheelSystem, veuillez l'utiliser en combinaison avec
un fond de jante, une valve sans chambre à air, un
agent d'étanchéité sans chambre à air et un pneu
sans chambre à air. Si vos roues doivent être
utilisées avec des freins de jante, nous vous
conseillons d'utiliser le fond de jante sans
chambre à air résistant à la chaleur Giant.
3.
Lors de l'installation du fond de jante, veuillez
vous assurer que la bande est positionnée au
centre de l'embase de jante et assurez-vous que
la bande chevauche de 15 cm des deux côtés du
trou de valve (Fig. 1).
4. Pour l'installation de la valve sans chambre à air,
veuillez consulter la figure 2 et la figure 3. Veuillez
vous assurer que le joint torique fourni est positionné
correctement (Fig. 2) Fixez la bague de verrouillage
à la valve et serrez-la à la main (max. 0,5 Nm). N'utilisez pas
d'outil de quelque sorte que ce soit pour serrer la valve.
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FIN
Chevauchement
Début
Valve
Jante
Figure 1
5. Pour l'installation de pneus sans chambre à air, veuillez consulter la page 46 « Comment installer des
pneus sans chambre à air sur des roues CADEX Tubeless Ready WheelSystem ».
6. Pour ajouter l'agent d'étanchéité, veuillez consulter la page 47 « Comment ajouter un agent d'étanchéité
dans une roue CADEX tubeless Ready WheelSystem ».
7. Pour obtenir les meilleures performances cyclistes, nous conseillons vivement d'utiliser les produits
CADEX Tubeless System (fond de jante, valves sans chambre à air, agent d'étanchéité sans chambre à air
et pneus sans chambre à air) en combinaison avec vos roues CADEX Tubeless Ready WheelSystem. Les
produits CADEX Tubeless System peuvent être achetés auprès de votre revendeur CADEX.
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AVERTISSEMENT
。L'utilisation d'un pneu avec chambre à air sans chambre à air interne peut entraîner une défaillance
prématurée du pneu ou une perte d'air rapide.
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AVERTISSEMENT
。L'utilisation d'un pneu sans chambre à air avec une roue CADEX Tubeless Ready WheelSystem sans
fond de jante et sans valve sans chambre à air entraîne une défaillance du gonflage.
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AVERTISSEMENT
。Nous conseillons vivement de ne pas utiliser de démonte-pneus lors du montage du pneu sans chambre
à air, pour éviter tout dommage structurel du pneu et de la jante pouvant entraîner une défaillance du
gonflage.
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AVERTISSEMENT
。L'utilisation d'un pneu sans chambre à air avec une roue CADEX Tubeless Ready WheelSystem sans
agent d'étanchéité peut entraîner une mauvaise étanchéité à l'air et une défaillance de la fonctionnalité
de réparation des crevaisons.
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AVERTISSEMENT
。Pour obtenir les meilleures performances de réparation des crevaisons, nous vous conseillons vivement
d'utiliser un agent d'étanchéité Giant. L'utilisation d'un agent d'étanchéité non-Giant peut entraîner de la
corrosion (pneu, jante et fond de jante) ou un pneu et une jante collants, ce qui peut conduire à un
démontage anormal.
Utilisation des roues CADEX WheelSystems avec des pneus standard, des chambres à air internes et des
fonds de jante :
1. Au lieu d'utiliser la valve sans chambre à air, qui peut être enlevée de la jante, seule une chambre à air
interne avec une valve de type Presta (petite valve, Ø 6,5 mm) s'adapte dans le trou de valve de la jante
CADEX. Ne percez jamais le trou de la valve et ne l'agrandissez pas d'une autre manière.
2. Sélectionnez des fonds de jante, des chambres à air internes et des pneus compatibles avec les
dimensions ETRTO avec les roues CADEX WheelSystem que vous avez achetées et installez-les comme
indiqué par le fabricant. N'utilisez pas de chambres à air internes en latex car la chaleur générée par le
freinage peut les endommager.
3. Pression d'air : Ne pompez pas plus d'air que la limite de pression indiquée sur la surface de la jante
(voir les limites marquées dessus). Ne pompez pas plus d'air que la limite de pression recommandée
indiquée sur le pneu (voir les valeurs recommandées sur le pneu).
4. Montez la cassette Shimano® ou SRAM® correspondant aux recommandations du fabricant.
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