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Anhängerbetrieb konfigurieren / Set up trailer operation
Allgemein
Nach Einbau des E-Satzes sind die obligatorische
Anhängerbeleuchtung sowie die in einigen Ländern
gesetzlich vorgeschriebene Anhängerblinküberwachung
ohne jede Freischaltung am Fahrzeug gewährleistet!
Es wird jedoch die Meldung "Steuergerät falsch
codiert" im Fehlerspeicher hinterlegt
(19 Diagnoseinterface für Datenbus)! Dieser Eintrag hat
allerdings keine Auswirkung auf weitere Funktionen
und kann bis zum nächsten planmäßigen
Werkstattaufenthalt ignoriert werden. Wir empfehlen
eine Freischaltung mittels herstellerseitigen Service-
Testers (VAS 5051 / 5052) im Rahmen der jährlichen
Serviceintervalle!
Codierung bitte wie folgt durchführen:
• Fahrzeug-Eigendiagnose
• Gateway-Verbauliste
• 19 – Diagnoseinterface für Datenbus
• 007-Codierung (Dienst $1A) \ Lange Codierung lesen
/ schreiben
• 69 – Anhängerfunktion ( auf codiert schalten!)
Fahrzeuge mit Einparkhilfe
Die automatische Deaktivierung der rück-wärtigen
Einparkhilfe im Anhängerbetrieb wird durch
nachfolgende Codierung des Einparkhilfe-Steuergeräts
erreicht:
Nur Fahrzeuge bis Modelljahr 07(MY07):
· Fahrzeug-Eigendiagnose
· Gateway-Verbauliste
· 76 – Einparkhilfe
· 07 – Steuergerät codieren
· Den Wert 10000 zur aktuellen Codierung
addieren & neu programmieren
Fahrzeuge ab Modelljahr 08 (MY08) :
• Fahrzeug-Eigendiagnose
• Gateway-Verbauliste
• 10 - Einparkhilfe II / Parklenkassistent
• 008 Codierung (Dienst $22)
• Byte 0 - Bit-Muster xxxxxxx1
(x = die vorhandenen Werte im Eingabefeld
übernehmen, dazu Eingabemodus (BIN) einschalten!)
• mit OK bestätigen!
HINWEIS:
Sollte sich die fahrzeugseitige Nebelschlußleuchte nicht
automatisch im Anhängerbetrieb abschalten, muß ergänzend
zur oben genannten Konfiguration die Zentralelektrik wie folgt
codiert werden:
Fahrzeug Eigendiagnose
• 09 Elektronische Zentralelektrik
• 007 Codierung (Dienst 1A)
• Bordnetz-SG Codierung lang
• Byte 8 - Bit-Muster x1xxxxxx
(x = die vorhandenen Werte im Eingabefeld
übernehmen, dazu Eingabemodus (BIN) einschalten!)
• mit OK bestätigen!
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87220615 / 04.12.2009 / Seite 11/13 / © JAEGER automotive GmbH / Chromstrasse 90 / D-33415 Verl / FON: +49 5246-9210-0 / FAX: +49 5246-9210-20 /e-mail: info@jaeger-automotive.de
General
After the installation of the electric kit, the obligatory
trailer lighting as well as the trailer indicator control
which is statutory in a several countries are guaranteed
without having to make any connections on the vehicle!
The message "Control unit incorrectly coded" will,
however, appear in the fault memory ( 19 – Diagnosis
interface for data bus)! Yet this entry has no effect on
the other functions and can be ignored until your next
regular service appointment. We recommend the
connection via the factory-mounted service tester (VAS
5051 / 5052) within the framework of the annual service
intervals!
Please effect coding as follows:
• Vehicle self-diagnosis
• Gateway assembly list
• 19 – diagnosis interface for data bus
• 007-Coding (service $1A) \ Read / write long coding
• 69 – trailer function ( switch to coded!)
Vehicles with park assist systems
The automatic deactivation of the rear park assist system
in trailer operation will be effected by means of the
subsequent coding of the park assist control unit:
Only vehicles until model year 07 (MY07)
· Vehicle self-diagnosis
· Gateway assembly list
· 76 – park assist system
· 07 – code control unit
· Add the figure 10000 to the current coding
& reprogramme
Vehicles from model year 08 (MY08) on:
• Vehicle self-diagnosis
• Gateway assembly list
• 10 - park assist system II /
parallel park assist
• 008 Coding (service $22)
• Byte 0 - bit pattern xxxxxxx1
(x = accept the default values in the input field for this
purpose activate input mode (BIN) !)
• confirm with OK !
NOTE:
If the vehicle's rear fog lamp does not switch off automatically
in trailer mode the following code must be entered in addition
to the aforementioned configuration of the central electrical
system:
Vehicle self-diagnosis
• 09 Electronic central electrical system
• 007 Coding (service 1A)
• Vehicle's electrical system controller coding long
• Byte 8 - bit pattern x1xxxxxx
(x = accept the default values in the input field
for this purpose activate input mode (BIN) !)
• confirm with OK !
Generales
¡Después del montaje del equipo eléctrico queda
asegurada la iluminación obligatoria del remolque así
como el control de intermitentes del remolque prescritos
por la ley en algunos países sin ninguna clase de
activación en el vehículo!
Sin embargo queda memorizado el mensaje
"Codificación errónea del regulador" en la memoria
de fallos ¡(19 – Interfaz de diagnóstico para bus de
datos)! Este registro sin embargo, no tiene ningún
efecto sobre las demás funciones y podrá ser ignorado
hasta la próxima cita prevista en el taller.
¡Recomendamos una activación por medio del
comprobador de servicio del fabricante (VAS 5051 /
5052) con motivo de los intervalos anuales de servicio!
Codificar del siguiente modo:
· Autodiagnóstico del vehículo
· Lista Gateway
· 19 - Interfaz de diagnóstico para bus de datos
· 007-Codificación (servicio $1A) \ Leer / escribir la
codificación larga
· 69 - Función del remolque (codificación)
Vehiculos con sistema de ayuda para el
aparcamiento
En vehículos con sistema de ayuda para el
aparcamiento (PDC) se debe codificar la unidad de
control PDC del siguiente modo:
Sólo vehículos hasta el modelo del año 07 (MY07):
· Autodiagnóstico del vehículo
· Lista Gateway
· 76 - Sistema de ayuda para el aparcamiento
· 07 - Codificar la unidad de control
· Adicionar el valor 10000 al código actual y
reprogramar
Vehículos a partir del año (MY08) :
• Autodiagnóstico vehículo
• Lista Gateway
• 10 - ayuda al aparcamiento II / parallel park assist
• 008 Codificación (servicio $22)
• Byte tipo 0 bitios xxxxxxx1
(x = introducir los valores existentes en el campo de
entrada,
¡activar al respecto el modo de introducción (BIN)!)
• ¡Confirmar con OK!
NOTA:
En caso de que la luz antiniebla trasera del vehículo no se
apague automáticamente en el servicio con remolque, deberá
codificarse el sistema eléctrico central adicionalmente a la
configuración arriba mencionada del siguiente modo:
Autodiagnóstico vehículo
• 09 Sistema eléctrico central electrónico
• 007 Codificación (servicio 1A)
• Sistema de alimentación de a bordo regulador codificación
larga
• Byte tipo 8 bitios x1xxxxxx
(x = introducir los valores existentes en el campo de entrada,
¡activar al respecto el modo de introducción (BIN)!)
• ¡Confirmar con OK!
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