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Bosch Rexroth AG
Technique de raccordement
9.6
Refroidissement des moteurs MAD
Capot de ventilateur avec raccord
d'évacuation d'air sur le MAD100
Moteurs MAD et MAF de la Sté Version Ex px d selon la directive ATEX 2014/34/UE
①
Borne de raccordement de compensation de potentiel
Fig. 9-5:
Compensation de potentiel sur le MAD100
Connectez la compensation de potentiel du moteur au conducteur de com‐
pensation de potentiel de l'installation au moyen du câble et serrez les rac‐
cords à vis conformément au tableau suivant.
Taille
Section requise du connecteur
100 ... 180
225
min. 25 mm²
Tab. 9-3:
Section du connecteur et couple de serrage pour compensation de
potentiel du moteur
Les moteurs MAD en version Ex sont dotés d'un capot de ventilateur avec
raccord d'évacuation d'air pour l'utilisation d'un ventilateur externe.
En regardant la face A du moteur, la direction de sortie du raccord d'évacua‐
tion d'air lors de la livraison du moteur est à DROITE. Selon les conditions du
montage, la direction de sortie du raccord d'évacuation d'air ou du capot du
ventilateur peut être modifiée.
Le tableau suivant donne un aperçu des différentes directions de sortie pos‐
sibles selon la taille du moteur :
Taille du moteur
MAD100
MAD130 ... 160
MAD180 ... 225
Tab. 9-4:
Directions de sortie possibles du raccord d'évacuation d'air
On peut modifier la direction de sortie du raccord d'évacuation d'air sur le
MAD100 sans démonter le capot du ventilateur sur le moteur. L'illustration
suivante donne un meilleur aperçu des éléments essentiels du capot du ven‐
tilateur sans le moteur.
DOK-MOTOR*-IDYN*A*EXPD-IB05-FR-P
min. 4 mm²
Directions de sortie possibles
droite / gauche
droite / gauche / bas / haut
droite / gauche / bas
Couple de serrage (±10 %)
3,5 Nm
20 Nm
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