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2.
Enlever les écrous des roues (5) et déposer la roue de l'essieu
pour exposer l'orifice d'accès dans le côté du châssis (Fig. 11).
3.
Faire tourner l'arbre de PDF de manière à placer l'orifice de
l'arbre dans l'alignement de l'orifice du châssis (Fig. 11).
4.
En passant par l'orifice d'accès du châssis, chasser le rouleau
hors de l'arbre de PDF et de l'arbre de sortie à l'aide d'un
pointeau et d'un marteau (Fig. 8).
5.
Desserrer ou enlever les boulons et contre-écrous, et déposer
l'arbre de PDF.
6.
Remettre la roue en place avec les (5) écrous enlevés
précédemment. Serrer les écrous à 80–109 kPa.
7.
Abaisser la machine et enlever le cric.
ENTRETIEN DES MANCHONS DANS LES
BRAS PIVOTANTS
Les bras pivotants sont munis de manchons dans les parties
supérieure et inférieure du tube. Après de nombreuses heures
d'utilisation, les manchons sont usés. Pour vérifier l'état des
manchons, déplacer la fourche pivotante d'avant en arrière et
latéralement. Si l'axe de pivot est desserré à l'intérieur des
manchons, ces derniers sont usés et doivent être remplacés.
1.
Relever l'unité de coupe de manière à décoller les roues du sol
et la caler avec des blocs pour éviter qu'elle ne retombe
accidentellement.
2.
Enlever la clavette et les rondelles de butée du haut de l'axe de
pivot.
3.
Extraire l'axe du tube de montage. Laisser les rondelles à la
base de l'axe.
4.
Introduire un chasse-goupille en haut ou en bas du tube de
montage et chasser le manchon du tube (Fig. 9). Chasser aussi
l'autre manchon du tube, puis nettoyer l'intérieur des tubes.
5.
Appliquer une couche de graisse à l'intérieur et à l'extérieur des
manchons neufs et les introduire dans le tube de montage à
l'aide d'un marteau et d'une plaque plate.
6.
Vérifier l'usure de l'axe de pivot et le remplacer s'il est
endommagé.
Figure 9
1.
Clavette
2.
Rondelles de butée
15
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