Publicité
Connexion des appareils
Remarque:
•
Cet appareil est destiné aux véhicules avec une bat-
terie de 12 V, avec pôle négatif à la masse. Avant de
l'installer dans un véhicule de loisir, un camion ou un
car, vérifier la tension de la batterie.
•
Afin d'éviter tout risque de court-circuit, débrancher
le câble de la borne négative ≠ de la batterie avant
de commencer la pose.
•
Pour le raccordement des câbles de l'amplificateur de
puissance et des autres appareils, se reporter au manuel
de l'utilisateur et procéder comme il est indiqué.
•
Fixer les câbles au moyen de colliers ou de morceaux
de ruban adhésif. Pour protéger le câblage, enrouler la
bande adhésive autour des câbles à l'endroit où ceux-
ci sont placés contre les parties métalliques.
•
Acheminer et fixer tout le câblage de telle sorte qu'il
ne touche pas les pièces mobiles, comme le levier de
changement de vitesse, le frein à main et les rails des
sièges. Ne pas acheminer les câbles dans des endroits
qui peuvent devenir chauds, comme près de la sortie
de radiateur. Si l'isolation des câbles fond ou est se
déchire, il existe un danger de court-circuit des câbles
avec la carrosserie du véhicule.
•
Ne pas faire passer le conducteur jaune dans le com-
partiment moteur par un trou pour le connecter avec
la batterie. Cela pourrait endommager sa gaine d'iso-
lation et provoquer un grave court-circuit.
•
Ne pas court-circuiter les conducteurs. Dans le cas
contraire, le circuit de protection risque de ne pas
fonctionner.
•
Ne jamais alimenter un autre appareil par un branche-
ment sur le câble d'alimentation de celui-ci. Le
courant qui circulerait dans ce conducteur pourrait
dépasser la capacité du conducteur et entraîner une
élévation anormale de température.
•
Remplacez le fusible par un fusible ayant le calibre
prescrit pour l'appareil.
•
Un circuit BPTL unique étant employé, n'effectuez
jamais le câblage de sorte que les fils de haut-parleurs
soient directement mis à la masse ou que les fils de
haut-parleurs ≠ gauche et droit soient communs.
•
Les haut-parleurs connectés à cet appareil doivent être
en mesure de supporter une puissance de 45 W, et
doivent présenter une impédance comprise entre 4 et
8 Ohms. L'utilisation de haut-parleurs dont la puis-
sance admissible ou l'impédance seraient différentes
des valeurs indiquées ici, pourrait provoquer leur
inflammation, avec émission de fumée, ou à tout le
moins leur endommagement.
•
Quand la source de ce produit est positionnée sur ON,
un signal de commande est sorti par le fil bleu/blanc.
Connectez-le à la télécommande d'ensemble de
l'amplificateur de puissance extérieur ou à la borne de
commande du relais d'antenne motorisée (max. 300 mA,
12 V CC). Si la voiture utilise une antenne de vitre,
connectez-le à la prise d'alimentation de
l'amplificateur d'antenne.
•
Lorsqu'un amplificateur de puissance externe est util-
isé avec ce système, veiller à ne pas connecter le fil
bleu/blanc à la borne d'alimentation de l'amplifica-
teur. De la même manière, ne pas connecter le fil
bleu/blanc à la borne d'alimentation de l'antenne
automatique. Un tel branchement pourrait causer une
perte de courant excessive et un mauvais fonction-
nement de l'appareil.
•
Pour éviter tout court-circuit, recouvrez les conduc-
teurs débranchés d'un ruban isolant. En particulier,
n'oubliez pas d'isoler les fils de haut-parleur. Un
court-circuit peut se produire si les fils ne sont pas
isolés.
•
Si cette unité est installée dans un véhicule dont le
contacteur d'allumage n'a pas de position
ACC (accessoire), le fil rouge de l'unité doit être
connecté à une borne couplée aux opérations de
marche/arrêt du contacteur d'allumage. Sinon, la bat-
terie du véhicule peut se décharger lorsque le véhicule
n'est pas utilisé pendant plusieurs heures.
Position ACC
Aucune position ACC
• Le conducteur noir est le câble de masse. Veillez à
relier ce conducteur à une masse qui ne soit pas la
masse d'un appareil gros consommateur d'énergie tel
qu'un amplificateur de puissance.
En effet, si vous utilisez la même masse pour
plusieurs appareils et si ces masses sont supprimées
par un défaut de contact, l'endommagement de
l'appareil, voire un incendie sont possibles.
• Les câbles de ce produit et ceux d'autres produits
peuvent fort bien ne pas être de la même couleur
bien que remplissant la même fonction. Pour relier
ce produit à un autre produit, utilisez le manuel de
chacun et effectuez les raccordements en ne tenant
compte que de la fonction de chaque câble.
Schéma de connexion (Fig. 5)
1. Sortie arrière
2. Ce produit
3. Jack d'antenne
4. Fusible
5. Remarque:
Selon le véhicule, le rôle de 3* et 5* peut être
différent. En ce cas, veillez à relier 2* à 5* et 4*
à 3*.
6. Reliez ensemble les conducteurs de même
couleur.
7. Capuchon (1*)
Si vous n'utilisez pas ce connecteur, ne retirez
pas le capuchon.
8. Jaune (3*)
Secours (ou accessoire)
9. Jaune (2*)
Vers une borne alimentée en permanence
indépendamment de la clé de contact.
10. Rouge (5*)
Accessoire (ou secours)
11. Rouge (4*)
Vers une borne dont l'alimentation est
commandée par la clé de contact (12 V CC).
12. Noir (masse)
Fil de masse vers un élément en métal apparent
de la voiture.
13. Connecteur ISO
Remarque:
Sur certains véhicules, le connecteur ISO peut
comporter deux parties. En ce cas, veillez à relier
ces deux parties.
<FRANÇAIS>
14. Câbles de liaison aux haut-parleurs
: Avant gauche +
Blanc
Blanc/noir : Avant gauche ≠
: Avant droite +
Gris
Gris/noir : Avant droite ≠
: Arrière gauche +
Vert
: Arrière gauche ≠
Vert/noir
: Arrière droite +
Violet
Violet/noir : Arrière droite ≠
15. Câbles de liaison munis de prises RCA (vendu
séparément)
16. Amplificateur de puissance (vendu séparément)
17. Bleu/blanc
Vers la borne de commande du système de
l'amplificateur de puissance (max. 300 mA,
12 V CC).
18. Télécommande d'ensemble
19. Bleu/blanc (7*)
Vers la borne de commande du relais d'antenne
motorisée (max. 300 mA, 12 V CC).
20. Bleu/blanc (6*)
21. La disposition des broches du connecteur ISO
diffère en fonction du type de véhicule.
Connectez 6* et 7* quand la broche 5 est la com-
mande d'antenne. Sinon, ne connectez jamais les
broches 6* et 7*.
22. Gauche
23. Droite
24. Haut-parleur arrière
25. Réalisez ces connexions si vous utilisez l'am-
plificateur optionnel.
Publicité
