Toro Workman GTX Manuel De L'utilisateur page 35

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Remarque:
Remplacez toutes les pièces
usées ou endommagées. Vérifiez que les
roulements et les bagues sont propres et secs.
5.
Éliminez la graisse, la saleté et les débris
déposés à l'intérieur de la cavité du moyeu
(Figure
38).
6.
Garnissez les roulements avec la graisse
spécifiée.
7.
Remplissez la cavité du moyeu de 50 à 80 %
environ avec la graisse spécifiée
8.
Assemblez le roulement intérieur sur la bague
sur le côté intérieur du moyeu et montez le joint
(Figure
38).
9.
Répétez les opérations
de l'autre moyeu.
Repose du moyeu et du rotor
1.
Appliquez une fine couche de la graisse
spécifiée sur la fusée
1. Frein d'écrou
2. Écrou de fusée
3. Rondelle-frein à languette
2.
Montez le moyeu et le rotor sur la fusée en
plaçant le rotor à l'intérieur
3.
Montez le roulement extérieur sur la fusée et
poussez le roulement contre la bague
39).
4.
Montez la rondelle-frein à languette sur la fusée
(Figure
39).
5.
Vissez l'écrou de fusée sur la fusée et serrez
l'écrou à 15 N·m tout en tournant le moyeu pour
bien asseoir le roulement
6.
Serrez l'écrou de fusée jusqu'à ce que le moyeu
tourne librement.
7.
Serrez l'écrou de fusée à un couple de 1,70 à
2,26 N·m.
8.
Placez le frein d'écrou sur l'écrou et vérifiez que
la fente du frein d'écrou et le trou dans la fusée
(Figure
1
à
8
pour les roulements
(Figure
39).
Figure 39
4. Roulement extérieur
5. Moyeu, rotor, roulement
intérieur, bague et joint
6. Fusée
(Figure
39).
(Figure
39).
sont alignés et permettent d'insérer la goupille
fendue
Remarque:
et le trou dans la fusée ne sont pas alignés,
alignez-les en serrant l'écrou de fusée à un
couple maximum de 2,26 N·m.
38).
1. Goupille fendue
2. Frein d'écrou
9.
Insérez la goupille fendue et repliez chaque
jambe autour du frein d'écrou
10.
Reposez le couvre-moyeu sur le moyeu
40).
11.
Répétez les opérations
le rotor de l'autre côté de la machine.
g192344
Montage des freins et des roues
1.
Nettoyez les 2 boulons à embase (⅜" x ¾") et
enduisez les filets d'une couche de composé
antigrippant.
2.
Alignez les plaquettes de frein de chaque côté
du rotor
trous dans le support d'étrier et ceux de la
fixation du frein sur le porte-fusée
3.
Fixez le support d'étrier au porte-fusée
(Figure
35) à l'aide de 2 boulons à embase (⅜" x ¾").
Serrez les 2 boulons à embase à un couple de
47 à 54 N·m.
4.
Alignez les trous dans la roue et les goujons
du moyeu puis montez la roue sur le moyeu en
plaçant la valve à l'extérieur
Remarque:
de la roue affleure le moyeu.
5.
Fixez la roue au moyeu avec les écrous de roue
(Figure
Serrez les écrous de roues à un couple de 108
à 122 N·m.
35
(Figure
40).
Si la fente dans le frein d'écrou
Figure 40
3. Couvre-moyeu
1
à
10
(Figure
35) et alignez également les
(Figure
Vérifiez que la surface de montage
34).
g192345
(Figure
40).
(Figure
pour le moyeu et
(Figure
39).
(Figure
34).

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