Entretien Hebdomadaire; Vérification / Remplacement De La Bougie; Contrôle Des Vis Du Silencieux; Entretien Périodique - Makita DBC3310 Instructions D'emploi

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Entretien hebdomadaire

Vérification / remplacement
de la bougie
ATTENTION :
La bougie ou la fiche de bougie ne doit pas être touchée le
moteur en marche (haute tension).
Effectuer les travaux d'entretien qu'à l'arrêt du moteur.
Risque de brûlure le moteur étant chaud. Porter des gants
de protection!
19
J
Changer la bougie en cas d'endommagement de l'isolateur
ou de forte usure des électrodes ou d'électrodes fortement
encrassées ou huilées.
-
Retirer la fiche de bougie (J/18) de la bougie. Utiliser la
clé combinée livrée avec pour démonter la bougie.
Attention: Au changement, n'utiliser que la bougie CHAMPI-
ON RCJ-6Y, BOSCH WSR 6F, NGK BPMR 7A.
Contrôle des vis du
silencieux
Attention: Les vis du silencieux ne doivent être pas être
revissées le moteur étant chaud!
-
Enlever la fiche de bougie (J/18), dévisser et enlever le
couvercle de filtre (J/15).
-
Dévisser les 4 vis de fixation du capot (J/19) et retirer
celuici.
-
Contrôler avec la clé si les vis du silencieux (L/20) sont
bien logées. Si elles sont desserrées, serrer à la main
(attention de ne pas trop serrer).
Entretien périodique
Tête d'aspiration dans réservoir de carburant
STOP
Le carburant aspiré par le carburateur est filtré par le feutre
(M/21) de la tête d'aspiration.
L'état du feutre doit être soumis périodiquement à une vérifica-
tion visuelle. Pour cela, sortir du réservoir la tête d'aspiration à
l'aide d'un crochet en fil de fer. Le filtre en feutre encrassé, dur
ou collant doivent être remplacé (voir "Extrait de la liste des
pièces de rechange").
La diminuation de l'alimentation en carburant peut provoquer
le danger que la vitesse maximale autorisée du moteur soit
dépassée. Pour garantir une alimentation correcte du carbura-
teur, le filtre en feutre doit être changé environ tous les
trimestres.
STOP
18
15
STOP
K
Ecartement des électrodes
L'ecartement des électrodes doit être de 0,5 à 0,8 mm.
Contrôle de l'étincelle
-
Appuyer la bougie desserrée contre le cylindre avec le
câble d'allumage au moyen d'une pince isolée (pas à
proximité du trou de la bougie!).
-
Interrupteur marche/arrêt sur position "I".
-
Tirer le câble de lancement énergiquement.
Si le fonctionnement est impeccable, une étincelle doit être
visible aux électrodes.
L
21
M
0.5 - 0.8 mm
20
21

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