Hitachi DA200E Mode D'emploi page 89

Luftfilter (Fig. 3-2)
Luftfilteret (1) skal renses for snavs og støv for
at undgå:
Funktionsfejl på karburator.
Startproblemer.
Reduceret motorydelse.
Unødvendigt slid på motordele.
Unormalt brændstofforbrug.
Rens luftfilteret dagligt eller oftere ved arbejde
i særligt støvede områder.
Rens luftfilteret
Fjern luftfilterets dæksel og filteret. Rens dem i
en varm sæbeopløsning. Kontroller, at filteret er
tørt inden samling. Et luftfilter, der har været
brugt nogen tid, kan ikke renses komplet.
Derfor skal det udskiftes regelmæssigt med et
nyt. Et beskadiget filter skal altid udskiftes.
DK-8
Fig. 3-2
Tændrør (Fig. 3-3)
Tændrørets tilstand påvirkes af:
Forkert karburatorindstilling.
Forkert brændstofblanding (for meget olie i
benzinen)
Et snavset luftfilter.
Vanskelige driftsforhold (f.eks. koldt vejr).
Disse faktorer forårsager aflejringer på
tændrørets elektroder, som kan resultere i
funktionsfejl og startvanskeligheder. Hvis
motoren har lav ydelse, er vanskelig at starte
eller kører dårligt i tomgang, skal du altid først
kontrollere tændrøret. Hvis tændrøret er
snavset, skal det renses, og elektrodeaf-
standen måles. Juster om nødvendigt. Den
korrekte afstand er 0.6 mm (.024"). Tændrøret
bør udskiftes efter ca. 100 driftstimer eller før,
hvis elektroderne er slemt eroderede.
BEMÆRK!
I nogle områder kræver lokal lovgivning brugen
af et modstandstændrør for at undertrykke
tændingssignaler. Hvis denne maskine
oprindeligt var udstyret med modstand-
stændrør, så brug samme type ved udskiftning.
Fig. 3-3
Transmission (fig. 3-4)
Kontrollér fedtniveauet på transmission eller
tandhjul for ca. hver 50. driftstime ved at
afmontere fedtpåfyldningsproppen på siden af
transmissionen.
Hvis du ikke kan se noget fedt på gearenes
flanker, skal du fylde transmissionen op til 3/4
med lithiumfedt af god kvalitet (baseret på
universalfedt).
Fyld ikke transmissionen helt.
Fig. 3-4