Durit De Mise À L'air/De Trop-Plein Du Réservoir De Carburant - Yamaha Majesty YP125E Manuel Du Propriétaire

Éviter d'en renverser sur le
moteur chaud.
ATTENTION:
Essuyer immédiatement toute cou-
lure de carburant à l'aide d'un chif-
fon propre, sec et doux. En effet, le
carburant risque d'abîmer les sur-
faces peintes ou les pièces en plas-
tique.
Carburant recommandé :
ESSENCE ORDINAIRE
PLOMB EXCLUSIVEMENT
Capacité du réservoir de carbu-
rant:
10,5 L ( 2,77US gal) (2,31 Imp.gal)
Quantité de la réserve :
3 L (0,79 US gal) (0,66 Imp gal)
ATTENTION:
Utiliser uniquement de l'essence
sans plomb. L'utilisation d'essence
avec plomb endommagerait grave-
ment certaines pièces du moteur,
telles que les soupapes, les seg-
ments, ainsi que le système d'é-
chappement.
Ce moteur Yamaha fonctionne à l'es-
FCA10070
sence ordinaire sans plomb d'un indi-
ce d'octane recherche de 91 ou plus.
Si un cognement ou un cliquetis sur-
vient, utiliser une marque d'essence
différente ou une essence super sans
plomb. L'essence sans plomb prolon-
ge la durée de service des bougies et
réduit les frais d'entretien.
FAU33520
SANS
FCA11400
COMMANDES ET INSTRUMENTS
Durit de mise à l'air/de trop-
plein du réservoir de
carburant
Avant d'utiliser la moto :
3-10
S'assurer que la durit de mise à
l'air/de trop-plein du réservoir de
carburant est branchée correcte-
ment.
S'assurer que la durit n'est ni cra-
quelée ni autrement endomma-
gée et la remplacer si nécessaire.
S'assurer que l'extrémité de la
durit n'est pas obstruée et, si
nécessaire, nettoyer la durit.
S'assurer que l'extrémité de la
durit de mise à l'air/ de trop-plein
soit bien disposée à l'intérieur du
collier.
FAUB1300
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