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Commande et fonctionnement
5. Appuyer sur le bouton EDIT.
Ä [NO] ou [NC] clignote.
6. Régler la caractéristique de commutation [NO/NC] avec la touche A ou B.
7. Appuyer sur le bouton EDIT.
Ä Le mode RUN est actif.
9.5
Apprentissage du point de commutation
Pendant l'apprentissage, la fonction d'économie d'air est automatiquement désactivée. Lorsque la dif-
férence de pression entre les points d'apprentissage est trop faible, l'apprentissage ne fonctionne
pas.
La procédure d'apprentissage des sorties de commutation Out A (touche A) et Out B (touche B) est
identique. La procédure est décrite ci-après à l'aide de la sortie de commutation Out A.
Conditions préalables
–
Le mode RUN est actif.
–
La fonction de commutation est réglée.
–
Le code de sécurité n'est pas actif.
Réalisation
.Objet saisi ou objet non saisi, l'ordre peut être choisi librement.
1. Régler le vide pour le premier point d'apprentissage.
2. Appuyer simultanément sur la touche A et le bouton EDIT.
Ä –
Le mode TEACH est actif.
–
La fonction d'économie d'air va être désactivée.
–
La valeur mesurée est prise en compte en tant que premier point d'apprentissage (TP1).
–
[A] et [TeachIn] clignotent.
3. Régler le vide pour le deuxième point d'apprentissage (TP2).
4. Appuyer simultanément sur la touche A et le bouton EDIT.
Ä –
La valeur mesurée est prise en compte en tant que deuxième point d'apprentissage
(TP2).
–
Les points de commutation (SP ou SPmin et SPmax) deviennent valables.
–
La fonction d'économie d'air est activée.
–
Le mode RUN est actif.
L'hystérésis est adaptée aux valeurs apprises. Régler l'hystérésis
(è 9.2 Configurer les sorties de commutation).
Recommandation : vérifier les valeurs apprises par une course d'essai.
38
Festo — OVEM — 2020-05h
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