Vedligeholdelse - Hitachi CH 22EAP 50S Mode D'emploi

5. Når du hører motoren prøver at starte, sættes chokerknappen
tilbage i KØR position (åben) (C). Træk derefter hurtigt i
rekylstarteren igen.
BEMÆRK
Hvis motoren ikke starter, gentages procedurerne fra 2 til 4.
6. Når motoren er startet, skal du lade den køre 2-3 minutter for at
varme op, inden den bliver udsat for belastning.
Klipning
Under klipning skal motoren køre med fuld gas, da det fastholder
korrekt klippehastighed. Under trimning af hækkens top holdes
trimmeren sådan, at knivene er mellem 15 og 30 grader fra vandret
position, og trimmeren svinges i en bue mod kanten af hækken
for at feje afklippet væk. Under trimning af hækkens sider holdes
kniven lodret, og enheden svinges i en bue.
BEMÆRK
○ Multiposition vridehåndtag (Fig. 7)
Bagkontrolhåndtaget kan drejes 90 grader for at sikre
komfortabel brug og tager hensyn til mange forskellige
klippevinkler. Håndtaget har fem forskellige låsepositioner.
Før man prøver at justere baghåndtaget, skal man sørge for, at
maskinen går i tomgang, eller at motoren er slukket.
○ Maskinen vil automatisk slukke, hvis starthåndtaget er
trykket ind, mens håndtaget IKKE er sikret i en af de fem
forhåndsfastsatte positioner. Prøv aldrig på at betjene maskinen
medmindre baghåndtaget er forsvarligt låst på plads.
For at dreje håndtaget; tryk på låseknappen (6) så håndtaget
kan dreje. Tryk på låsearmen (6) for at frigøre låsen og lad
håndtaget dreje. Rotér håndtaget til den ønskede låseposition
på 0°, 45° eller 90°, og tryk på frigørelsesarmen (7) for at låse
håndtaget på plads.
D: LÅST
E: ULÅST
Standsning (Fig. 8)
Sæt motorhastigheden ned og skub tændingsafbryderen i
stopposition (F).

VEDLIGEHOLDELSE

VEDLIGEHOLDELSE, UDSKIFTNING ELLER REPARATION AF
EMISSIONSKONTROLENHEDER OG -SYSTEM KAN UDFØRES
AF ETHVERT MOTORREPARATIONSVÆRKSTED
INDIVID.
Karburatorindstilling (Fig. 9)
ADVARSEL
○ Knivsystemet kan blive aktiveret under karburatorjusteringer.
○ Start aldrig motoren uden den komplette koblingsafdækning.
Ellers kan koblingen løsne sig og forårsage personkvæstelser.
Brændstoff et blandes med luft i karburatoren. Karburatoren
indstilles under testkørsel på fabrikken. Det kan være nødvendigt
med yderligere indstilling passende til klima og højde. Karburatoren
har en indstillingsmulighed:
T = Tomgangsskrue.
Tomgangsindstilling (T)
Kontroller, at luftfi lteret er rent. Når tomgangen er korrekt, vil
skæreudstyret ikke rotere. Hvis det er nødvendigt med indstilling,
lukkes (i urets retning) T-skruen med motoren i gang, indtil udstyret
begynder at rotere. Du har nået den rette tomgang, når motoren
kører glat i alle positioner vel under rpm, når skæreudstyret
begynder at rotere.
Hvis skæreudstyret stadig
tomgangshastigheden, kontaktes Hitachi-forhandleren.
Luftfi lter (Fig. 10)
Luftfi lteret skal renses for snavs og støv for at undgå:
○ Funktionsfejl på karburator.
○ Startproblemer.
○ Reduceret motorydelse.
ELLER
roterer efter justering
○ Unødvendigt slid på motordele.
○ Unormalt brændstoff orbrug.
Rens luftfi lteret dagligt eller oftere ved arbejde i særligt støvede
områder.
Rens luftfi lteret
Fjern luftfi lterets dæksel og fi lteret. Rens dem i en varm
sæbeopløsning. Kontroller, at fi lteret er tørt inden samling. Et
luftfi lter, der har været brugt nogen tid, kan ikke renses fuldstændigt.
Derfor skal det udskiftes regelmæssigt med et nyt. Et beskadiget
fi lter skal altid udskiftes.
BEMÆRK
Gennemvæd elementet
Klem elementet for at fordele olien komplet og for at fjerne
overskydende olie.
Tændrør (Fig. 11)
Tændrørets tilstand påvirkes af:
○ Forkert karburatorindstilling.
○ Forkert brændstofblanding (for meget olie i benzinen).
○ Et snavset luftfi lter.
○ Vanskelige driftsforhold (f.eks. koldt vejr).
Disse faktorer forårsager afl ejringer på tændrørets elektroder,
som kan resultere i funktionsfejl og startvanskeligheder. Hvis
motoren har lav ydelse, er vanskelig at starte eller kører dårligt i
tomgang, skal du altid først kontrollere tændrøret. Hvis tændrøret
er snavset, skal det renses, og elektrodeafstanden måles. Juster
om nødvendigt. Den korrekte afstand er 0,6 mm. Tændrøret bør
udskiftes efter ca. 100 driftstimer eller før, hvis elektroderne er
slemt eroderede.
BEMÆRK
I nogle områder kræver lokal lovgivning brugen af et
modstandstændrør for at undertrykke tændingssignaler. Hvis
denne maskine oprindeligt var udstyret med modstandstændrør,
så brug samme type ved udskiftning.
Knivsblad (Fig. 12, 13)
Knivsbladene er monteret på knivstyret med de fi re eller fem bolte.
Disse bolte er spændt med et spillerum, så knivene let kan bevæge
sig.
Hvis spillerummet er for lille
Knivene bevæger sig ikke som de skal, og de glidende overfl ader
kan sætte sig fast.
Hvis spillerummet er for stort
Knivene er sløve.
Justering af spillerummet
1. Løsn de knivfæstnende møtrikker.
2. Spænd de knivfæstnende bolte helt og løsn dem så 1/2
omdrejning.
3. Med boltene sat i den position spændes de knivfæstende
møtrikker.
Vær sikker på at udskifte knivfæstnende bolte, hvis de sidder
løst, er slidte eller beskadigede. Vær også sikker på at udskifte
beskadigede knivsblade.
BEMÆRK
Smør knivenes glidende overfl ade med maskinolie.
Gearkasse (Fig. 14)
Smør med en førsteklasses
smørefi ttingen til der kommer lidt ud mellem knivsbladene og
gearkassen. Smør, ved brug af fedttuben (indikeret med pilen), som
fi ndes ved siden af gearkassen, ved hjælp af en fedtsprøjte, som
af
kan fås i almindelig handel.
BEMÆRK
Smøring skal ske med 20 timers intervaller og hyppigere ved
kraftig brug.
Dansk
med totaktsolie eller lignende.
lithiumbaseret fedt gennem
47