Table des Matières
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Flux de données :
La communication des données proprement dite
effectuée depuis le PCM du véhicule jusqu'au
connecteur servant à la transmission de données.
DEPS :
Capteur numérique de position du moteur.
Détonation :
Voir Knock.
DI/DIS :
Allumage direct/Système d'allumage sans distributeur.
Un système produisant une étincelle d'allumage sans
l'utilisation d'un distributeur.
DPFE :
Boucle d'avertissement de pression différentielle -capteur
de recirculation des gaz d'échappement
DTC :
Code d'anomalie. Un identificateur alphanumérique pour
une condition d'anomalie constatée par le système de
diagnostic embarqué.
Cycle d'utilisation :
Il s'agit d'un terme qui s'applique aux signaux
commutant entre « activé » et « desactive ». Le temps de
mise sous tension représente la valeur en pourcentage
du temps pendant lequel le signal est actif. Par
exemple : si le signal n'est actif que le quart du temps,
le rapport sera de 25 %. Le PCM utilise des signaux à
cycle d'activation variable pour garder un contrôle précis
des actionneurs.
EBCM :
Module de commande de freinage électronique
EBTCM :
Module de commande électronique de traction et
de freinage
ECM :
Module de gestion du moteur ou Module de commande
électronique
ECT :
Capteur de température du liquide de refroidissement.
Voir CTS.
EEPROM :
Mémoire morte programmable effaçable
électroniquement.
EFE :
Préchauffage du mélange carburé
EFI :
Système d'injection électronique. Tout système où il y
a un contrôle informatisé de l'alimentation en carburant
du moteur par des injecteurs de carburant.
EGR :
Recirculation des gaz d'échappement. Le PCM utilise
le système EGR pour faire recirculer des gaz
d'échappement dans le collecteur d'admission afin de
réduire les émissions. L 'EGR est seulement utilisé lors
d'un fonctionnement continu avec moteur chaud.
EOP :
Pression d'huile du moteur (interrupteur)
EOT :
Température d'huile du moteur (capteur)
EPA :
Agence américaine de protection de l'environnement.
ESC :
Commande électronique de l'allumage. Fonction du
système d'allumage qui prévient le PCM lorsque des
cliquetis sont détectés. Le PCM retarde alors la
synchronisation de l'allumage afin de les éliminer.
EST :
Bosch Automotive Service Solutions Inc.
Analyseur-contrôleur OBD1300 amélioré OBD I et OBD II | Mode d'emploi | 67 | fr
Synchronisation électronique de l'allumage. Fonction
du système d'allumage permettant au PCM de contrôler
la synchronisation de l'avance à l'allumage. Le PCM
détermine la synchronisation optimale de l'avance
à l'allumage à partir des données transmises par des
capteurs (régime du moteur, position du papillon des
gaz, température du liquide de refroidissement, charge
du moteur, vitesse du véhicule, position du contacteur
P/N de boîte de vitesses et capteur de cliquetis).
EVAP :
Système d'émission de vapeurs de carburant
FC :
Commande du ventilateur
Image figée :
Un bloc mémoire qui contient les DTC (codes
d'anomalie) des conditions de fonctionnement
du véhicule à un moment précis.
FTP :
Procédure fédérale pour les tests. Vérification stricte
des émissions de gaz d'échappement des véhicules.
Mise à la terre (terre) :
Un conducteur électrique (dont le potentiel de tension
est égal à zéro) utilisé comme voie de retour commune
pour le ou les circuits électriques.
Détecteur à effet Hall :
Tout type de détecteur utilisant un aimant permanent
et un commutateur transistorisé à effet Hall, qui peut
s'utiliser pour mesurer la vitesse et la position du
vilebrequin et de l'arbre à cames, pour le contrôle de la
synchronisation d'avance à l'allumage et de l'injecteur
de carburant.
HO2S :
Capteur d'oxygène réchauffé. Voir O2S.
HVAC :
Systèmes de chauffage, de ventilation et de
climatisation.
I/M :
Inspection et maintenance. Un programme de contrôle
des émissions.
IAC :
Contrôle de l'air au ralenti. Dispositif monté sur le corps
de papillon qui règle la quantité d'air qui le traverse de
façon à ce que le PCM puisse commander la vitesse de
ralenti.
IAT :
Capteur de température de l'air d'admission.
ICM :
Module de gestion à l'allumage.
IMRC :
Régulateur du débit d'air du collecteur d'admission.
IPC :
Ensemble d'instruments.
ISC :
Commande de ralenti. Petit moteur électrique monté sur
le corps du papillon des gaz et actionné par le PCM qui
peut régler la vitesse de ralenti en modifiant la position
de l'ISC.
ISO :
Organisation internationale de normalisation (ou Comité
de coordination de normalisation des Nations Unies).
KAM :
Mémoire d'entretien
Capteur de détonation (KS) :
Utilisé pour détecter les détonations ou les cliquetis. Le
capteur contient un élément piézo-électrique et est vissé
au bâti-moteur. Un dispositif particulier rend l'élément
573700 | RÉV. B | 03.2016
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