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actionnée. Il est toutefois préférable de
sélectionner le point mort avant de
mettre le moteur en marche.
4. Mettre le moteur en marche en tournant
la clé sur "
lant à ne pas mettre le pied sur la pédale
d'accélérateur.
Si le moteur ne se met pas en marche, relâ-
cher la clé, puis effectuer une nouvelle tenta-
tive. Attendre quelques secondes entre cha-
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que essai. Chaque essai de mise en marche
du moteur doit être aussi court que possible
afin de préserver l'énergie de la batterie.
ATTENTION : Ne pas actionner le démar-
reur pendant plus de 5 secondes d'affilée
sous peine de risquer de l'endommager.
Attendre au moins 5 secondes entre cha-
que tentative de mise en marche afin de
laisser refroidir le démarreur.
Ne pas tourner la clé de contact à la
position "
" (démarrage) lorsque le moteur
tourne, sous peine de risquer d'endommager
le démarreur électrique.
" (démarrage), tout en veil-
[FCB02140]
N.B.
Afin d'optimiser la durée de service du mo-
teur, ne jamais accélérer à l'excès tant que le
moteur est froid !
FBU35413
Manipulation du levier de vitesses et
marche arrière
Ce véhicule possède une boîte de vitesses
avec 5 vitesses de marche avant et 1 vitesse
de marche arrière. La boîte de vitesses per-
met de contrôler la quantité d'énergie dispo-
nible à une vitesse donnée ou pour le démar-
rage, l'accélération, la montée, etc.
Pour passer au point mort, relâcher la pédale
d'accélérateur, appliquer l'embrayage et pas-
ser ensuite à plusieurs reprises le levier de vi-
tesses vers l'avant jusqu'à ce qu'il se bloque.
Quand il se bloque, il est en première. Dépla-
cer légèrement le levier de vitesses vers l'ar-
rière pour atteindre le point mort, puis relâ-
cher l'embrayage.
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