Table des Matières
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0–10 heures :
Éviter l'utilisation prolongée au-delà de 5300
tr/mn. Laisser refroidir le moteur pendant 5 à
10 minutes après chaque heure d'utilisation.
De temps en temps, faire varier la vitesse du
véhicule. Ne pas rouler continuellement avec
la même ouverture des gaz.
10–20 heures :
Éviter une utilisation prolongée au-delà de
6300 tr/mn.
Après le rodage :
Le rodage est terminé et l'on peut rouler nor-
malement.
FBU35341
Démarrage du moteur
1. Tourner la clé sur "
" (contact).
FCB02290
ATTENTION
Le témoin d'alerte de la température du li-
quide de refroidissement ainsi que le té-
moin d'alerte de panne moteur doivent
s'allumer, puis s'éteindre.
Le témoin d'alerte EPS doit s'allumer, puis
s'éteindre dès la mise en marche du mo-
teur.
Si un témoin d'alerte ne s'éteint pas, se re-
porter à la page 4-2 et effectuer le contrôle
du circuit approprié.
2. Enfoncer la pédale de frein.
3. Engager la boîte de vitesses au point
mort.
Lorsque la boîte de vitesses est réglée
sur le point mort, l'afficheur du rapport
engagé indique "N" et le témoin de
point mort doit s'allumer.
Le moteur peut être mis en marche
quelle que soit la vitesse engagée,
pourvu que la pédale d'embrayage soit
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