Table des Matières
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(b)
1. Boulon de réglage de la force d'amortissement à la
compression haute vitesse
Réglage de l'amortissement à la compression
haute vitesse
Minimum (réglage souple) :
4 tour(s) par rapport à la position de ser-
rage maximal
Standard :
2 tour(s) par rapport à la position de ser-
rage maximal
Maximum (réglage dur) :
Boulon de réglage complètement vissé
Force d'amortissement à la compression
basse vitesse
Pour augmenter la force d'amortissement à la
compression et par conséquent durcir
(a)
l'amortissement à la compression basse vi-
tesse, tourner la vis de réglage de la force
d'amortissement à la compression dans le
1
sens (a). Pour diminuer la force d'amortisse-
ment à la compression et par conséquent as-
souplir l'amortissement à la compression
basse vitesse, tourner la vis de réglage dans
le sens (b).
1. Vis de réglage de la force d'amortissement à la
4-34
(b)
compression basse vitesse
4
(a)
1
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