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FCB00641
ATTENTION
Afin d'éviter un court-circuit, couper le
contact avant de contrôler ou de rempla-
cer un fusible.
2. Déposer le cache A. (Voir à la page 8-12.)
3. Retirer le fusible grillé, puis remonter un
fusible neuf de l'intensité spécifiée.
AVERTISSEMENT ! Toujours monter
un fusible de l'intensité spécifiée. Ne
jamais monter d'autre objet à la place
du fusible spécifié. La mise en place
d'un fusible d'une intensité incorrecte
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risque d'endommager le circuit élec-
trique, ce qui peut provoquer un incen-
die.
[FWB03440]
Fusibles spécifiés :
Fusible principal:
40.0 A
Fusible du système d'injection de carbu-
rant:
15.0 A
Fusible de phare:
15.0 A
Fusible d'allumage:
15.0 A
Fusible de la prise pour accessoires à cou-
rant continu:
10.0 A
Fusible du système de signalisation:
10.0 A
Fusible du moteur du dispositif quatre
roues motrices:
10.0 A
Fusible du moteur du ventilateur de radia-
teur:
30.0 A
Fusible de sauvegarde:
10.0 A
Fusible du système EPS:
40.0 A
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